Ripka, I., & Ivanko, J. (2015). The transport scenarios for the Twin City region using VKM AT-SK and BRAWISIMO. In Proceedings of the 12#^{th} International Scientific Conference (p. 35). http://hdl.handle.net/20.500.12708/61572 ( reposiTUm)

Bezák, B., Emberger, G., Los, P., & Ripka, I. (2014). Analysis and models for integrated multimodal systems in region Vienna-Bratislava. In Book of contributions (pp. 29–36). http://hdl.handle.net/20.500.12708/61316 ( reposiTUm)

Ripka, I. (2007). Transport Model in Agglomeration of Bratislava. In Conference Proceedings (pp. 167–170). http://hdl.handle.net/20.500.12708/59381 ( reposiTUm)

Ripka, I. (2017). Dopravný model pre aktualizácui Stúdie realizovatel’nostri D1/R2/R4 Kosice - Presov. Dopava Kosickom regióne do roku 2020 - 3. medzinárodná odborná konferencia, Kosice, Slovakia. http://hdl.handle.net/20.500.12708/114287 ( reposiTUm)

Ripka, I. (2014). Modern Railway approach with PTV Vision. 22#^{nd} International Symposium EURO - ZEL 2014: “Recent challenges for European railways,” Zilina/SK, EU. http://hdl.handle.net/20.500.12708/113111 ( reposiTUm)

Bezák, B., Emberger, G., & Ripka, I. (2012). Multimodal traffic model for crossborder region. 8th Forum of Rail Transport - International conference, Bratislava, EU. http://hdl.handle.net/20.500.12708/112198 ( reposiTUm)

Ripka, I. (2010). Überblick Nachfragemodelle - Anforderungen, Datenbedarf, Qualität. 3. Fachbeiratssitzung zum Projekt “Verkehrsmodell AT-SK,” Technische Universität Wien, Austria. http://hdl.handle.net/20.500.12708/111742 ( reposiTUm)

Ripka, I. (2010). VKM AT-SK Gemeinsames Nachfragemodell. 2. Fachbeiratssitzung zum Projekt “Verkehrsmodell AT-SK,” Ministerium für Verkehr, Post und Telekom, Bratislava, EU. http://hdl.handle.net/20.500.12708/111739 ( reposiTUm)

Ripka, I. (2009). Technische Details, Problemstellungen. 1. Fachbeiratssitzung zum Projekt “Verkehrsmodell AT-SK,” Rathaus, Wien, Austria. http://hdl.handle.net/20.500.12708/111735 ( reposiTUm)

Frey, H., Ripka, I., & Dimova, R. (2019). Untersuchung der Netzwirkung der Verbindung Klederinger Straße/Ostbahnstraße L2070. http://hdl.handle.net/20.500.12708/40079 ( reposiTUm)

Knoflacher, H., Frey, H., Ripka, I., & Leth, U. (2017). Auswirkungen der Lobauautobahn auf die Stadt Wien. http://hdl.handle.net/20.500.12708/39655 ( reposiTUm)

Knoflacher, H., Brezina, T., & Ripka, I. (2007). Potentialstudie Radhighway Spittelau. http://hdl.handle.net/20.500.12708/39990 ( reposiTUm)