Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik

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E231 - Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
 

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1Verkehrsaufkommen und Beschaeftigungseffekte von kleinraeumigen innerstaedtischen Strukturen im Vergleich zu grossraeumigen ausserstaedtischen peripheren Strukturen am Beispiel ausgewaehlter Wiener Einzelhandelsstandorte.pdf.jpgEgger, Jakob Verkehrsaufkommen und Beschäftigungseffekte von kleinräumigen innerstädtischen Strukturen im Vergleich zu großräumigen außerstädtischen peripheren Strukturen; am Beispiel ausgewählter Wiener EinzelhandelsstandorteThesis Hochschulschrift2003