DC Field
Value
Language
dc.contributor.author
Möltner, Lukas
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dc.date.accessioned
2023-03-04T10:41:24Z
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dc.date.issued
2018
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dc.identifier.citation
<div class="csl-bib-body"> <div class="csl-entry">Möltner, L. (2018). <i>Renewable fuels, advanced combustion and emission control : approaches to fulfill prospective demands on internal combustion engines</i> [Professorial Dissertation, Technische Universität Wien]. reposiTUm. http://hdl.handle.net/20.500.12708/158904</div> </div>
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/158904
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dc.description
Enthält Originalbeitrag und 7 Veröffentlichungen
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dc.language
English
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dc.language.iso
en
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dc.subject
Verbrennungsmotor
de
dc.subject
Triebstrang
de
dc.subject
Verbrennung
de
dc.subject
Alternativkraftstoff
de
dc.subject
Schadstoffemission
de
dc.title
Renewable fuels, advanced combustion and emission control : approaches to fulfill prospective demands on internal combustion engines
en
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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dc.publisher.place
Wien
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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tuw.publication.orgunit
E325 - Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften
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dc.type.qualificationlevel
Habilitation
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dc.identifier.libraryid
AC16270208
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dc.description.numberOfPages
74
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dc.thesistype
Habilitationsschrift
de
dc.thesistype
Professorial Dissertation
en
item.languageiso639-1
en
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item.openairetype
thesis
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item.grantfulltext
none
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item.fulltext
no Fulltext
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item.cerifentitytype
Publications
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item.openairecristype
http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec
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crisitem.author.dept
E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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crisitem.author.parentorg
E300 - Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften
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Thesis
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