VISTA Strategische Sichtbeziehungen im urbanen Raum als Einflussgröße für Orientierung und Wegfindung - Paris / Venedig

Abstract

Die Implementierung architektonischer Objekte auf zentralen Plätzen im Zusammenhang mit Maßstab und Morphologie einer Stadt beeinflusst die Sichbarkeit, Orientierung und Wegfindung im städtischen Raum wesentlich. Dabei ändern sich räumlich-funktionale Muster von Städten indem sich mit der Raumnutzung auch die Bewegungsmuster wandeln (stationäre Aktivität, Durchgangspotential, Zentralität von Orten, Stadtteilen, Nachbarschaften). Durch die unterschiedlichen Morphologien der Städte Venedig und Paris, wird die Beeinflussung auf die unterschiedlichen Straßenhierarchien verdeutlicht. Sind es in der geplanten Stadt (Haussmann) Paris hochrangige Straßen (im konkreten Fall Boulevards) die eine eine hohe Korrelation zwischen Sichtbarkeit und Nutzung definieren, stellt Venedig ein vergleichsweise gegensätzliches Beispiel dar: Aus morphologischer Sicht hängt die (fußläufige) Straßenhierarchie in der aus Inseln zusammengewachsenen und verdichteten Stadt nicht zwangsläufig mit ihrer Nutzung zusammen. Hier besteht eine niedrige Korrelation zwischen Nutzung und Straßenhierarchien (es geht hier um Raumkonfiguration), die nur an den Systemgrenzen - dem Canal Grande und der Lagune - unterbrochen wird. Dieser Sachverhalt wird mit der Visibility Graph Analysis, der Point Isovist und der Serial Vision analysiert im Kontext morphologischer "Klein-" (Venedig) und "Großteiligkeit" (Paris).<br />Ebendiese Methodiken geben des Weiteren Aufschluss über die Veränderung der Wahrnehmung in Bezug auf den verspiegelten Pavillon zum direkt umgebenden Stadtraum in zwei unterschiedlichen zeitlichen Situationen (Tag/Nacht) aus zwei verschiedenen Positionen (im Pavillon und im ihn umgebenden Raum von Außen).