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<div class="csl-entry">Geringer, B., Hofmann, P., & Holub, F. (2010). Verbesserung des Hochlaufs und des Emissionsverhaltens im Kaltstart und Warmlauf bei Ottomotoren. <i>MTZ: Verbrennungsmotor Und Gasturbine</i>, <i>71</i>(5), 368–372. http://hdl.handle.net/20.500.12708/168008</div>
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0024-8525
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http://hdl.handle.net/20.500.12708/168008
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Strengere Grenzwerte bei der Abgasgesetzgebung sowie der verstärkte Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Bioethanol stellen neue Herausforderungen hinsichtlich
der Starteigenschaften von Ottomotoren. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, wurden am Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der TU Wien Untersuchungen zur Verbesserung von Startbarkeit und Kaltstartemissionen durchgeführt und dabei neue Ansätze wie die Androsselung im Kaltstart gefunden.
de
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Verbesserung des Hochlaufs und des Emissionsverhaltens im Kaltstart und Warmlauf bei Ottomotoren
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Spezialbeitrag
de
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E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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Maschinenbau, Instrumentenbau
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22
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MTZ: Verbrennungsmotor und Gasturbine
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E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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E315-01 - Forschungsbereich Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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E300 - Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften
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E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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E300 - Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften