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TU Wien Academic Press
Open Access Series
Theses
Digitised Works
Year of Publication
DC Field
Value
Language
dc.contributor.author
Hierzer, Ruth
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dc.date.accessioned
2023-03-10T09:36:41Z
-
dc.date.available
2023-03-10T09:36:41Z
-
dc.date.issued
2007
-
dc.identifier.citation
<div class="csl-bib-body"> <div class="csl-entry">Hierzer, R. (2007). Lärmabhängiges Infrastrukturbenutzungsentgelt - Entwicklungen und Sichtweisen. <i>Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)</i>, <i>12</i>, 2–3. http://hdl.handle.net/20.500.12708/169840</div> </div>
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/169840
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dc.title
Lärmabhängiges Infrastrukturbenutzungsentgelt - Entwicklungen und Sichtweisen
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dc.type
Spezialbeitrag
de
dc.type
Special Contribution
en
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2
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3
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dc.type.category
Article in a Magazine
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tuw.container.issue
12
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E2
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Sustainable and Low Emission Mobility
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E230-02 - Forschungsbereich Spurgebundene Verkehrssysteme
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Bautechnik
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Verkehrswesen, Verkehrsplanung
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28
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Außerhalb der primären Forschungsgebiete der Fakultät
de
wb.facultyfocus
Outside the Faculty's primary research activities
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Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)
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text
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no Fulltext
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Publications
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http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf
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crisitem.author.dept
E230 - Institut für Verkehrswissenschaften
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crisitem.author.parentorg
E200 - Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwesen
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Special Contribution
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TM
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