DC Field
Value
Language
dc.contributor.advisor
Plöchl, Manfred
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dc.contributor.author
Edelmann, Johannes
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dc.date.accessioned
2023-06-18T02:35:31Z
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dc.date.issued
2004
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dc.identifier.citation
<div class="csl-bib-body"> <div class="csl-entry">Edelmann, J. (2004). <i>PKW-Fahrermodell für höhere Querbeschleunigungen</i> [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. http://hdl.handle.net/20.500.12708/179209</div> </div>
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/179209
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dc.language
Deutsch
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dc.language.iso
de
-
dc.title
PKW-Fahrermodell für höhere Querbeschleunigungen
de
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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tuw.publication.orgunit
E325 - Institut für Mechanik
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dc.type.qualificationlevel
Diploma
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dc.identifier.libraryid
AC04263092
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dc.description.numberOfPages
82
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dc.thesistype
Diplomarbeit
de
dc.thesistype
Diploma Thesis
en
tuw.advisor.staffStatus
staff
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item.languageiso639-1
de
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item.openairetype
master thesis
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item.grantfulltext
none
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item.fulltext
no Fulltext
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item.cerifentitytype
Publications
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item.openairecristype
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
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crisitem.author.dept
E325-01 - Forschungsbereich Technische Dynamik und Fahrzeugdynamik
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crisitem.author.parentorg
E325 - Institut für Mechanik und Mechatronik
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Thesis
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