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<div class="csl-entry">Frazzetto, S. (2007). <i>Airspace Vienna</i> [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. http://hdl.handle.net/20.500.12708/179399</div>
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/179399
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dc.description
Zsfassung in engl. Sprache
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dc.description.abstract
Der Ausgangspunkt dieser Arbeit war eine Vision für die Stadt Wien, eine Stadt mit fliegendem Verkehr. Die heutigen Verkehrsmittel, würden zum Grossteil durch Fluggeräte ersetzt werden.<br />Diese Arbeit möchte sich von der jetzigen zweitdimensionalen Sichtweise des Verkehrs abheben und auf eine Einbindung der dritten Dimension in die städtische Verkehrsanbindung abzielen. Da sich der Verkehr dann hauptsächlich in der Luft abspielen würde, wäre diese Vision eine zu grosse Veränderung für die Stadt, und deshalb behandelt das Projekt eine Zwischenstufe, die als Ausgangspunkt die heutige Verkehrssituation hernimmt und auf eine Weiterentwicklung der Billigfluglinien, Flughafengebäude und schnelles Reisen abzielt.<br />Die heutigen Billigfluglinien ermöglichen das günstige Fliegen, nur günstig Fliegen heisst nicht Zeitersparnis. Die langen Wartezeiten am Flughafen, das verlorene Reisegepäck oder die langen Menschenschlangen am Abfertigungsschalter müssen als Faktoren bei der Reiseplanung berücksichtigt werden. Dieses Projekt behandelt, welche Zeitfaktoren effektiver gestalten werden können, damit Reisen auf mittlere Distanz mit minimiertem Zeitaufwand realisierbar werden kann. Am Beispiel von Wien wird durch eines Gebäudeprototyp, die City Flight Station, gezeigt, dass das Reisen zwischen europäischen Städten schnell und einfach realisierbar ist.<br />
de
dc.description.abstract
The basic idea of this thesis is a vision of a flying traffic city for Vienna. People would have their own flying cars or they would take a ride on a flying bus or a taxi airway over the city. The development of the third dimension of the city would have been increased in this project. The step between today and this vision would be a huge change for Vienna. It is not the purpurse of the thesis to change dramatically the city. For this reason the project turn out to be a step between today and the airspace city. This intermediate step will follow up the currently low priced airlines and will be a solution for the near future.<br />Today's low price airlines allow us to fly cheaper, but it doesn't mean saving time by flying. Administrativ measure, waiting time at the airport, lost luggage or long lines at the check-in counter won't be saved thus low price airlines. Now then due to the low price airlines we know that it is possible to fly at an economical price.<br />This thesis discusses which factors could be changed or organised so that one will be able to take a middle distance travel without losing time. For this pilot project, the prototyp building in Vienna, called City Flight Station, will show that it is possible to fly without losing time.<br />
en
dc.language
Deutsch
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dc.language.iso
de
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dc.subject
schnelle Erreichbarkeit der Städte
de
dc.subject
effizienteres Fliegen
de
dc.subject
städtisches Fluggebäude
de
dc.subject
faster reachability of cities
en
dc.subject
more efficiently flying
en
dc.subject
urban flight station
en
dc.title
Airspace Vienna
de
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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tuw.publication.orgunit
E259 - Institut für Architekturwissenschaften, Digitale Architektur und Raumplanung