Businessplan für die Umsetzung der Vehicle Infrastructure Interaction Simulation : Teilpaket: Infrastrukturbauwerke und Verkehrslasten

Abstract

In den Jahren 2008 und 2009 wird bei arsenal research am Projekt Vehicle Infrastructure Interaction Simulation (VIIS) geforscht. Die Aufgabe dieser Master Thesis ist es, für den Teilbereich "Infrastrukturbauwerke und Verkehrslasten" der VIIS einen Businessplan zu erstellen. Dieser Businessplan ist für die interne Verwendung geplant und dient für alle Projektbeteiligten als richtungweisendes und steuerndes Dokument.<br />Der Fokus des Projektes liegt einerseits auf den Auswirkungen des Schwerverkehrs auf die Infrastruktur und andererseits auf den Folgen aus diesen Erkenntnissen für die Erhaltungskosten und -planung. Die zuverlässige Vorhersage der Lebensdauer der Verkehrsinfrastruktur, beziehungsweise wie gewisse Einflussparameter das Gesamtbild verändern können, ist wissenschaftlich und technisch eine Herausforderung, die sich ökonomisch enorm auswirkt.<br />Das Potential des Forschungsprojektes wurde untersucht und die Ergebnisse in mögliche Dienstleistungen strukturiert. Als Kunden wurden die Infrastrukturerhalter und -betreiber identifiziert. Um die Anforderungen der zukünftigen Anwender in der Entwicklung berücksichtigen zu können und die Kunden ebenso wie das Marktumfeld besser zu verstehen, wurden mit potentiellen Kunden Interviews geführt. Diese Gespräche haben entscheidende Erkenntnisse gebracht, sodass die im Detail untersuchten Dienstleistungen aufgrund des Potentials auf 5 Stück eingeschränkt wurden.<br />Nach einer Darstellung der Marktumfeldes und der Mitbewerber wurden Marktanalysen wie die Konkurrenzanalyse (Porter´s 5 Forces) und eine SWOT-Analyse durchgeführt. Anschließend wurde ein Marketingplan entworfen, der die Markteintrittstrategie und den Marketing-Mix umfasst. Die Strategie der Produktinformation für die Kunden ist ein wesentlicher Bestandteil, da zum Teil neue Dienstleistungen angeboten werden. Der Finanzplan stellt den Investitionsbedarf, eine Einnahmenprognose und eine vereinfachte Gewinn- und Verlustrechnung dar. Er zeigt die potentiellen Erträge der einzelnen Dienstleistungen in verschiedenen Szenarien. Zum Abschluss wurde eine Betrachtung der Schlüsselpersonen und der strategisch wichtigen Partner für das Projekt angestellt.<br />Die gesammelten Informationen zeigen, dass es einige Möglichkeiten gibt die Ergebnisse der VIIS in Kundenprojekte umzusetzen. Das größte Potential wird bei den Untersuchungen und der Prognose des zukünftigen Bauwerksverhaltens gesehen. Ebenso können die Gutachten über Fahrbahnschäden oder die Beurteilungen des Einflusses von Schwerverkehr ein einträgliches Geschäft werden. Die Verwertung der dynamischen Achslasten wird am ehesten als Auftragsforschung zu Erlösen führen. Ein Life-Cycle-Management für Brücken wird nur in Kombination mit der Untersuchung des Brückensicherheitsfaktor ß am Markt sinnvoll einsetzbar sein.<br />Diese Master Thesis beschäftigt sich mit der Entwicklung von unterschiedlichen Typen von User-Communities und deren Integration in das Gesamtkonzept. Dabei sind allerdings auch Aspekte des gesamten Geschäftsmodells zu berücksichtigen.