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<div class="csl-entry">Schöggl, P. (2023, March 8). <i>Formel 1 und LeMans – Reglements und technische Lösungen</i> [Presentation]. Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik - Vortragsreihe Graz (2023), TU Graz, Austria.</div>
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http://hdl.handle.net/20.500.12708/193585
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dc.description.abstract
Das aktuelle Budgetlimit und das hohe, weltweite Zuschauerinteresse machen die Formel 1 zur interessanten Marketing Plattform für Teams und Hersteller. Um zukünftige Serientechnologien zu zeigen, wird das Reglement laufend angepasst. Der elektrische Anteil des Hybridantriebs wird sukzessiv erhöht, die Energieeffizienz des gesamten Fahrzeuges wird ständig verbessert, bis 2030 soll eine vollständige „Net Zero CO2“ Emissionsfreiheit erzielt werden.
Neben der Formel 1 werden die sogenannten Hypercars bei Team und Herstellern immer beliebter. Gründe sind der mögliche Einsatz von seriennahen technischen Lösungen, höchst attraktive Fahrzeugdesigns und attraktive Budgets. Der weltweite Renneinsatz mit 15 Langstreckenrennen in den USA; in Europa und in Asien zeichnet diese Rennserie aus, die als WEC Langstrecken Weltmeisterschaft ausgeschrieben ist. Das Highlight bildet 2023 das 24h Rennen von Le Mans, das 1923 erstmals gefahren wurde. Durch das 100 Jahr Jubiläum wird 2023 ein sehr hohes Publikumsinteresse erwartet
Im Vortrag werden die Reglements der Formel1, der WEC und der IMSA Rennserie erklärt, weiters wird die technische Funktionsweise der wichtigsten Fahrzeugsysteme beschrieben. Zusätzlich erfolgt eine Analyse von ausgeführten technischen Details in den Bereichen Aerodynamik, Fahrwerk, Chassis, Antrieb und Kraftstoffe.
de
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de
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Net Zero CO2
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Hybridantrieb
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Kraftstoff
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Formel 1 und LeMans – Reglements und technische Lösungen
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Vortrag
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Sustainable and Low Emission Mobility
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Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik - Vortragsreihe Graz (2023)
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08-03-2023
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Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
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Schöggl, Peter
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E300 - Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften
