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<div class="csl-entry">Steindl, C. (2024). <i>Assessment and optimization of highly transient fuel cell system operating strategies for hybrid electric vehicle powertrains</i> [Dissertation, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2024.105502</div>
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dc.identifier.uri
https://doi.org/10.34726/hss.2024.105502
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/197596
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dc.description
Zusammenfassung in deutscher Sprache
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dc.language
English
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dc.language.iso
en
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
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dc.subject
Brennstoffzellen-Hybridfahrzeug
de
dc.subject
Betriebsstrategie des Brennstoffzellensystems
de
dc.subject
Energiemanagement
de
dc.subject
Simulation der Fahrzeuglängsdynamik
de
dc.subject
Experimentelle Entwicklung
de
dc.subject
Analyse des dynamischen Verhaltens
de
dc.subject
Fuel-Cell-in-the-Loop
de
dc.subject
Massenspektrometer
de
dc.subject
fuel cell hybrid electric vehicle
en
dc.subject
fuel cell system operating strategy
en
dc.subject
energy management
en
dc.subject
vehicle longitudinal dynamics simulation
en
dc.subject
experimental development
en
dc.subject
dynamic behavior analysis
en
dc.subject
fuel-cell-in-the-loop
en
dc.subject
mass spectrometer
en
dc.title
Assessment and optimization of highly transient fuel cell system operating strategies for hybrid electric vehicle powertrains
en
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.rights.license
In Copyright
en
dc.rights.license
Urheberrechtsschutz
de
dc.identifier.doi
10.34726/hss.2024.105502
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dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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dc.rights.holder
Christoph Steindl
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dc.publisher.place
Wien
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tuw.version
vor
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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tuw.publication.orgunit
E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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dc.type.qualificationlevel
Doctoral
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dc.identifier.libraryid
AC17188188
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dc.description.numberOfPages
155
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dc.thesistype
Dissertation
de
dc.thesistype
Dissertation
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tuw.author.orcid
0000-0003-2213-4969
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dc.rights.identifier
In Copyright
en
dc.rights.identifier
Urheberrechtsschutz
de
tuw.advisor.staffStatus
staff
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item.languageiso639-1
en
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item.openairetype
doctoral thesis
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item.openairecristype
http://purl.org/coar/resource_type/c_db06
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item.grantfulltext
embargo_20260531
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Publications
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item.fulltext
with Fulltext
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item.mimetype
application/pdf
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item.openaccessfulltext
Open Access
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crisitem.author.dept
E315-01 - Forschungsbereich Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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crisitem.author.orcid
0000-0003-2213-4969
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crisitem.author.parentorg
E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik