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<div class="csl-entry">Seyr, M. (2024). <i>Modeling a washing machine leg and its ground contact for the simulation of the walking phenomenon</i> [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2024.109666</div>
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dc.identifier.uri
https://doi.org/10.34726/hss.2024.109666
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/198045
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dc.description
Zusammenfassung in deutscher Sprache
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dc.description
Abweichender Titel nach Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers
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dc.language
English
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dc.language.iso
en
-
dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
-
dc.subject
Waschmaschinen Walking-Phänomen
de
dc.subject
Dynamische Fußmodellierung
de
dc.subject
Mehrkörpersystemmodell
de
dc.subject
Reibkontakt
de
dc.subject
Waschmaschinenstabilitätstests
de
dc.subject
Washing machine walking
en
dc.subject
Machine leg dynamic model
en
dc.subject
Multibody dynamics model
en
dc.subject
Frictional contact
en
dc.subject
Washing machine stability tests
en
dc.title
Modeling a washing machine leg and its ground contact for the simulation of the walking phenomenon
en
dc.title.alternative
Modellierung eines Waschmaschinenfußes und dessen Bodenkontakts zur Simulation des Walking-Phänomens
de
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.rights.license
In Copyright
en
dc.rights.license
Urheberrechtsschutz
de
dc.identifier.doi
10.34726/hss.2024.109666
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dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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dc.rights.holder
Mathias Seyr
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dc.publisher.place
Wien
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tuw.version
vor
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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tuw.publication.orgunit
E325 - Institut für Mechanik und Mechatronik
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dc.type.qualificationlevel
Diploma
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dc.identifier.libraryid
AC17207204
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dc.description.numberOfPages
75
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dc.thesistype
Diplomarbeit
de
dc.thesistype
Diploma Thesis
en
dc.rights.identifier
In Copyright
en
dc.rights.identifier
Urheberrechtsschutz
de
tuw.advisor.staffStatus
staff
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item.grantfulltext
open
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item.fulltext
with Fulltext
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item.cerifentitytype
Publications
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item.languageiso639-1
en
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item.mimetype
application/pdf
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item.openairetype
master thesis
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item.openairecristype
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
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item.openaccessfulltext
Open Access
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crisitem.author.dept
E325-01 - Forschungsbereich Technische Dynamik und Fahrzeugdynamik
