Tutic, S. (2024). Bestimmung der Rutschfestigkeit bei Garagenbeschichtungen mittels des stereoskopischen Verfahrens [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2024.99511
E207 - Institut für Werkstofftechnologie, Bauphysik und Bauökologie
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Date (published):
2024
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Number of Pages:
101
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Keywords:
Kunstharzbeschichtung; Rutschhemmung
de
Polmer Coating; slip resistance
en
Abstract:
Stürze und Sturzgefahr sind ein großes Problem in vielen Bereichen, sowohl am Arbeitsplatz als auch in der Freizeit. Sie können zu schweren Verletzungen führen und sind daher ein wichtiger Gegenstand von Forschung und Präventionsmaßnahmen. Garagenböden sind besonders rutschig, da sich dort Öl, Treibstoff, Wasser und Schnee ansammeln können. Daher ist es wichtig, dass sie eine ausreichende Rutschhemmungsklasse haben.Die Norm DIN EN 16165 definiert vier Prüfverfahren zur Messung der Rutschhemmung von verschiedenen Bodenarten. Diese Verfahren sind entweder für glatte Böden konzipiert oder erfordern die Entnahme einer Probe, die im Labor getestet werden muss. Es gibt jedoch kein Verfahren zur Vor-Ort-Prüfung von rauen Böden, wie Garagenböden.Ziel dieser Diplomarbeit war es, eine zerstörungsfreie Methode zur Vor-Ort-Messung der Rutschhemmungsklasse rauer Oberflächen zu entwickeln. Dazu wurde die stereoskopische Methode verwendet, um ein digitales Oberflächenmodell zu erstellen und die Oberflächenparameter zu untersuchen. Anhand dieser Parameter sollte die Rutschhemmungsklasse der zu prüfenden Oberfläche bestimmt werden.Die Ergebnisse zeigen, dass die stereoskopische Methode zwar Tendenzen der Rutschhemmungsklassen erkennen kann, aber für eine exakte Bestimmung nicht ausreichend genau ist. Daher kann die Methode derzeit nicht als Alternative zu etablierten Prüfverfahren empfohlen werden. Weitere Forschung ist notwendig, um die Genauigkeit der Methode zu verbessern oder alternative Ansätze zur Rutschhemmungsklassenbestimmung zu entwickeln.
de
Falls and the risk of falling are a major problem in many areas, both in the workplace and during leisure time. They can lead to serious injuries and are therefore an important subject of research and prevention measures. Garage floors are particularly slippery as they can accumulate oil, fuel, water and snow. It is therefore important that they have a sufficient slip resistance class.The DIN EN 16165 standard defines four test methods for measuring the slip resistance of different floor types. These methods are either designed for smooth floors or require a sample to be taken and tested in the laboratory. However, there is no method for on-site testing of rough floors, such as garage floors.The aim of this diploma thesis was to develop a non-destructive method for on-site measurement of the slip resistance class of rough surfaces. For this purpose, the stereoscopic method was used to create a digital surface model and examine the surface parameters. These parameters were used to determine the slip resistance class of the surface to be tested.The results show that although the stereoscopic method can recognize tendencies of the slip resistance classes, it is not sufficiently accurate for an exact determination. Therefore, the method cannot currently be recommended as an alternative to established test methods. Further research is needed to improve the accuracy of the method or to develop alternative approaches for determining slip resistance classes.