Wohnen am Polarkreis. Ein nachhaltiger Holz-Modul-Wohnbau als Antwort auf die baulichen Herausforderungen in Longyearbyen, Spitzbergen

Abstract

Die Arktis gehört heutzutage zu einer der sich am klimatisch schnellsten verändernden Gebiete der Erde. Rekordtemperaturen lassen den Permafrostboden zunehmend schmelzen. Die Konsequenzen sind Grundbrüche und Murenabgänge. Ein großer Teil von Longyearbyen liegt in einer Gefahrenzone, die von Lawinen bedroht wird. Erst 2015 zerstörte eine Lawine etliche Häuser.Der hohe Energieaufwand, welcher benötigt wird, um Leben auf dieser abgeschiedenen Region zu ermöglichen, ist für viele klimabewusste BewohnerInnen und ForscherInnen oft ein Wiederspruch dessen,was sie versuchen zu bewirken - den voranschreitenden Klimawandel aufzuhalten. Diese Situation zwingt die BewohnerInnen (pro Kopf) zueiner der am meisten CO2 ausstoßenden Gesellschaften der Erde zu sein.Die Energiegewinnung erfolgt nachwievor ausschließlich durchdie Verbrennung von Kohle. Da Svalbard ein abgelegener Ort ist,welcher über wenige Ressourcen verfügt, muss der Großteil an Gütern vom Festland hintransportiert werden. Auch die Politik ist auf die Situation aufmerksam geworden und die Stimmen für ein „grüneres“Leben auf Spitzbergen werden immer lauter. Unter diesen Gegebenheiten ist es zielführend, auf Spitzbergen durch Architektur nachhaltigere Lebensbedingungen zu ermöglichen.Dies bedeutet, dass eine effiziente Logistik und intelligente Vorfertigung ausschlaggebend für eine gute ökologische Perfomance ist.Auch die Nutzung danach ist ein großer Faktor- alle Abfallstoffe müssen ebenfalls wieder zurück ans Festland verschifft werden. Kreative Lösungen zur Wiederverwendung von Materialien können Ressourcenverschwendung und einhergehend den CO2 - Ausstoß essenziell Kurzfassung vermindern. Durch eine ressourceneffiziente Materialisierung und Konstruktion möchte ich eine alternative Behausungsmöglichkeit entwerfen,die auch zukunftsorientiert sein soll. Auch die Wichtigkeit der Kreislaufwirtschaft soll aufgezeigt und untersucht werden, da jeglicherAbfall mittels Frachtschiffen wieder auf das Festland zurück gebracht werden muss. Das durch den Forschungsaufenthalt erlangte Wissen fließt in den Entwurf ein, der einen möglichen Lösungsansatz für die gegebenen Problematiken darstellt

The Arctic is now one of the most rapidly changing climatic areas on earth. Record temperatures are causing the permafrost to melt increasingly.The consequences are ground failures and mudslides. A large part of Longyearbyen lies in a danger zone that is threatened by avalanches.As recently as 2015, an avalanche destroyed several houses.For many climate-conscious residents and researchers, the highamount of energy required to make life possible in this remote regionis often a contradiction of what they are trying to achieve - to stop advancing climate change. This situation forces residents (per capita)to be one of the most CO2 emitting societies on earth. Energy is still generated exclusively through the burning of coal. Since Svalbard is a remote place with few resources,the majority of goods have to be transported from the mainland.Politicians have also become aware of the situation and the voicesfor a “greener” life on Svalbard are becoming louder and louder.Under these circumstances, it is expedient to enable more sustainable living conditions on Spitsbergen through architecture.This means that efficient logistics and intelligent prefabrication arecrucial for good ecological performance. The subsequent use is also a big factor - all waste materials also have to be shipped back to the mainland. Creative solutions for reusing materials can significantly reduce the waste of resources and the associated CO2 emissions.Through resource-efficient materialization and construction, I would like to design an alternative housing option that should also be future-oriented. The importance of the circular economy should also be demonstrated and examined, as all waste must be brought back tothe mainland using cargo ships. The knowledge gained during the research stay is incorporated into the draft, which represents a possible solution to the given problems.