Erdbebenwiderstand von Vollfertigteilwänden in Betonbauweise ohne Zugverhängung

Abstract

Ergebnisse aus dem FFG-Forschungsprojekt 888897 – Push-Over von Vollfertigteilwänden

Bei der Bauweise mit Vollfertigteilwänden in Betonbauweise werden im Regelfall ganze Wandschotten angeliefert und im Mörtelbett versetzt. Während an der Wandoberkante eine Anschlussbewehrung, die mit den Deckenelementen vergossen wird, vorgesehen ist, wird die Fuge an der Wandunterkante lediglich als Mörtelbett vorgesehen.

Die Bemessung mit klassischen, linear-elastischen Methoden ergibt bei schlanken Gebäuden oft eine Zugzone in den Schubwänden, die nur durch aufwändige Zugkoppelungen der Schubwände im Bereich der unbewehrten Horizontalstöße (Mörtelfuge) zu bewältigen ist.

Der Widerstand von Schubwänden ohne Zugkopplung gegen horizontale Einwirkungen resultiert einerseits aus dem Kippverhalten der Wand selbst und der Reibung und dem damit verbundenen Gleitwiderstand in der Mörtelfuge. In der Literatur ist das Verhalten einer Mörtelfuge zwischen zwei Betonelementen im Gleitbereich für niedrige Lastniveaus dokumentiert. Unter Erdbebenbeanspruchung treten aber im Regelfall auf der Druckseite im Zustand des Wandkippens erhebliche Belastungen an den Wandenden auf. Weiters kann die Wand, bei Überwindung der Reibung, ins Gleiten kommen.

Das Ergebnis der zyklischen Versuche zeigte erhebliches plastisches Potential der untersuchten Fugen, dass vor allem im ausgeprägten Gleitwiderstand auch bei großen Verformungswegen in der Gleitfuge besteht. Damit liegen nun wesentliche Erkenntnisse zum plastischen Potential solcher Schubwände vor, die direkt mittels der Push-Over-Methode für den Erdbebenwiderstand verwertet werden können.

Forschungsprojekt Basisförderung FFG 888897 Auftraggeber: MABA Fertigteilindustrie GmbH; MISCHEK Systembau GmbH Projektpartner: TU Wien, Forschungsbereich Tragwerksplanung und Ingenieurholzbau ITI Durchführung der Versuche: TU Wien, Labor Institut für Tragkonstruktionen/Betonbau