Branchenanforderungen an die Hochschul-Eisenbahnausbildung

Abstract

Der Schienenverkehr nimmt in Österreich sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr eine bedeutende Rolle ein. Eine fundierte Qualifikation von Absolvent_innen einer Hochschulausbildung im Eisenbahnwesen ist für die Bahnbranche von zentraler Bedeutung. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die Anforderungen der Bahnbranche an das Kompetenzprofil von Absolvent_innen zu erfassen und daraus Empfehlungen für die Lehrinhalte abzuleiten.Dazu wurden 29 leitfadengestützte Experteninterviews mit Vertreter_innen der österreichischen und deutschen Bahnbranche geführt und mittels der inhaltlich strukturierenden qualitativen Inhaltsanalyse nach Kuckartz ausgewertet.Die Ergebnisse zeigen, dass sich die geforderten Kompetenzen in vier Bereiche gliedern lassen: bahnspezifische Kenntnisse, erweiterte Fachkenntnisse, digitale Kompetenzen und Soft Skills. Innerhalb der bahnspezifischen Kenntnisse wurden 16 Themenbereiche ermittelt, wobei ein übergreifendes Systemverständnis des Eisenbahnwesens und der Betrieb als übergeordnetes Leitprinzip die herausragendste Stellung einnehmen, gefolgt von einem fundierten Wissen über den Fahrweg. Die bahnspezifischen Kenntnisse sowie Teile der digitalen Kompetenzen richten sich als direkte Anforderungen an die Hochschulausbildung. Die erweiterten Fachkenntnisse werden überwiegend im allgemeinen Bauingenieurstudium abgedeckt, Soft Skills wurden vorrangig auf persönliche Eigenschaften zurückgeführt. Ergänzend wurden 21 Zukunftsthemen identifiziert, darunter ETCS, Predictive Maintenance, BIM, Künstliche Intelligenz sowie Nachhaltigkeit und Klimaresilienz, die ebenfalls in die Ausbildung einfließen sollen.Aus den Ergebnissen wurden konkrete Empfehlungstabellen für die Lehrinhalte am Forschungsbereich Spurgebundene Verkehrssysteme der TU Wien abgeleitet. Die Arbeit liefert damit eine empirische Grundlage für die Weiterentwicklung der eisenbahnfachlichen Hochschulausbildung auf Basis systematisch erhobener Anforderungen der Bahnbranche.

Rail transport plays a significant role in Austria in both passenger and freight transport. Ensuring that graduates of higher education programs in railway engineering possess a solid set of qualifications is of central importance to the railway industry. The aim of this study is to identify the railway industry’s requirements regarding the competency profile of graduates and to derive recommendations for course content based on these findings.To this end, 29 guided expert interviews were conducted with representatives of the Austrian and German railway industries and analyzed using Kuckartz’s content-structuring qualitative content analysis.The results show that the required competencies can be divided into four areas: railway-specific knowledge, advanced technical knowledge, digital competencies, and soft skills. Within the area of railway-specific knowledge, 16 subject areas were identified, with a comprehensive understanding of the railway system and operations serving as the overarching guiding principle and occupying the most prominent position, followed by in-depth knowledge of the track. Railway-specific knowledge and certain digital skills are listed as direct requirements for higher education. Advanced technical knowledge is primarily covered in general civil engineering programs, while soft skills were primarily attributed to personal qualities. In addition, 21 future-oriented topics were identified, including ETCS, predictive maintenance, BIM, artificial intelligence, as well as sustainability and climate resilience, which are also to be incorporated into the training program.Based on these findings, specific recommendation tables were developed for the curriculum of the Rail-Bound Transport Systems research group at TU Wien. The study thus provides an empirical foundation for the further development of university-level railway engineering education based on systematically collected requirements from the railway industry.