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<div class="csl-entry">Ehrenberg, B. (2026). <i>Entwicklung einer Methodik zur optimierungsbasierten und mehrdimensionalen Auslegung der Betriebsstrategie von Hybridfahrzeugen</i> [Dissertation, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2026.141123</div>
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dc.identifier.uri
https://doi.org/10.34726/hss.2026.141123
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/231213
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dc.description
Arbeit an der Bibliothek noch nicht eingelangt - Daten nicht geprueft - gesperrte Arbeit (bis 2028-06-17+02:00)
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dc.description
Abweichender Titel nach Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers
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dc.language
Deutsch
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dc.language.iso
de
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
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dc.subject
Betriebsstragien
de
dc.subject
Systemeffizienz
de
dc.subject
Software-in-the-Loop
de
dc.subject
Energy management strategy
en
dc.subject
system efficiency
en
dc.subject
dynamic programming
en
dc.title
Entwicklung einer Methodik zur optimierungsbasierten und mehrdimensionalen Auslegung der Betriebsstrategie von Hybridfahrzeugen
de
dc.title.alternative
Development of a Method for optimization-based and multidimensional management strategy design for hybrid vehicles
en
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.rights.license
In Copyright
en
dc.rights.license
Urheberrechtsschutz
de
dc.identifier.doi
10.34726/hss.2026.141123
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dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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dc.rights.holder
Bastian Ehrenberg
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dc.publisher.place
Wien
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tuw.version
vor
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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tuw.publication.orgunit
E315 - Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
