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dc.contributor.advisorMacoun, Thomas-
dc.contributor.authorKolev, Tsvetan-
dc.date.accessioned2020-06-29T12:41:04Z-
dc.date.issued2016-
dc.date.submitted2016-11-
dc.identifier.citation<div class="csl-bib-body"> <div class="csl-entry">Kolev, T. (2016). <i>Fahrradstationen in Europa : Formen, Anwendung, Planungsparameter und Beispiele</i> [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2016.22935</div> </div>-
dc.identifier.urihttps://resolver.obvsg.at/urn:nbn:at:at-ubtuw:1-91318-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12708/6459-
dc.descriptionAbweichender Titel nach Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers-
dc.descriptionZusammenfassung in englischer Sprache-
dc.description.abstractDie vorliegende Masterarbeit gibt einen Überblick über die Fahrradstationen im europäischen Raum. Aufgrund einer Literaturanalyse wurden die verschiedenen Formen und Anwendungen der Fahrradstationen definiert, sowie wurde der lokalen Kontext von den verschiedenen Ländern dargestellt. Zusätzlich wurde eine E-Mail und telefonische Befragung von Interessenvertretern durchgeführt. Die Daten von der Recherche wurden zusammengestellt und hinsichtlich verschiedener Kriterien analysiert und bewertet. Aufbauend auf diesen Erfahrungen und bisherigen Untersuchungen, Systematisierungen und Auswertungen werden im Rahmen dieser Studienarbeit Empfehlungen für die Planung und Umsetzung von Fahrradstationen formuliert. Diese Erfahrungen sollen für die zukünftige Integration von Fahrradstationen in den europäischen Ländern dienen, wo der Fahrradverkehr noch entwickelt wird.de
dc.description.abstractThe present master's thesis aims to outline the most important aspects of bicycle stations in Europe. On the basis of an analysis of the available international literature the different forms and applications of bicycle stations were defined. Furthermore the different national contexts in each country were outlined. The core of the thesis is an email and phone survey of bicycle stations stakeholders. The collected information from the survey was analysed and assessed with regard to different criteria. On the basis of this analysis and previous studies, systematisations and evaluations specific recommendations for planning and implementation of bicycle stations were made. The aim of this work is providing an insight on how to integrate bicycle stations in other countries in order to promote sustainable mobility.en
dc.format74 Blätter-
dc.languageDeutsch-
dc.language.isode-
dc.subjectFahrradstationende
dc.subjectÖV-Knotenpunktede
dc.subjectAbstellanlagende
dc.subjectZusatzservicesde
dc.titleFahrradstationen in Europa : Formen, Anwendung, Planungsparameter und Beispielede
dc.title.alternativeBicycle stations in Europe - Types, application and planning parametersen
dc.typeThesisen
dc.typeHochschulschriftde
dc.identifier.doi10.34726/hss.2016.22935-
dc.contributor.affiliationTU Wien, Österreich-
dc.publisher.placeWien-
tuw.thesisinformationTechnische Universität Wien-
dc.contributor.assistantBrezina, Tadej-
tuw.publication.orgunitE230 - Institut für Verkehrswissenschaften-
dc.type.qualificationlevelDiploma-
dc.identifier.libraryidAC13393806-
dc.description.numberOfPages74-
dc.identifier.urnurn:nbn:at:at-ubtuw:1-91318-
dc.thesistypeDiplomarbeitde
dc.thesistypeDiploma Thesisen
tuw.advisor.staffStatusstaff-
tuw.assistant.staffStatusstaff-
tuw.assistant.orcid0000-0003-4865-9472-
item.languageiso639-1de-
item.cerifentitytypePublications-
item.cerifentitytypePublications-
item.openaccessfulltextOpen Access-
item.openairetypeThesis-
item.openairetypeHochschulschrift-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.grantfulltextopen-
item.fulltextwith Fulltext-
crisitem.author.deptTU Wien, Österreich-
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