E315-01 - Forschungsbereich Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik
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Journal:
MTZ – Motortechnische Zeitschrift
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ISSN:
0024-8525
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Date (published):
Feb-2013
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Number of Pages:
6
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Publisher:
Springer Vieweg
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Peer reviewed:
Yes
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Keywords:
Automotive Engineering
en
Abstract:
Die Absenkung der Stickoxide mittels selektiver katalytischer reduktion (SCR) wird bei Fahrzeugen mit dieselmotorischem Antrieb zukünftig weiter an Bedeutung gewinnen. Am Institut für Fahrzeug antriebe und Automobiltechnik der TU Wien wurden numerische und experimentelle Untersuchungen mit dem Ziel durchgeführt, die Aufbereitung des Reduktionsmittels, die Gleichverteilung des Ammoniaks vor dem SCR-Katalysator und die Reaktionen auf den katalytischen Oberflächen des Substrats zu beschreiben.