To Connect - zwischen High Line und Hudson River

Abstract

Weltweit besteht das Problem der fehlenden Grünzonen in den Großstädten. In einem großen Ausmaß ist das in der Weltmetropole New York zu bemerken. Umso notwendiger ist die Herausforderung von öffentlichen und privaten Stellen hier Abhilfe zu schaffen. Mein Planungsgebiet befindet sich in New York City, genauer gesagt im Nachbarschaftsgebiet West Village und Chelsea. In diesem Gebiet liegen zwei der bekanntesten neuen Parklandschaften New Yorks, einerseits der Hudson River Park der sich entlang des Hudson Flusses über 7 Kilometer erstreckt und nach dem Central Park den zweit größten Park New Yorks darstellt und andererseits der 2009 eröffnete High Line Park. Die High Line wurde ab 1932 als Frachtbahnstrecke der Freight Line erbaut und etwa 50 Jahre lang genutzt, ab 1980 stillgelegt verwilderte diese in den folgenden 20 Jahren zu einem geheimnisvollen Ort 8 bis 10 Meter über dem Straßenniveau, bis er ab 2006 zu einer sich über zehn Straßenblocks erstreckenden Parkanlage, dem High Line Park umgebaut wurde. Mein Ziel war es nun diese zwei Parklandschaften zu verbinden um somit einen noch höheren Mehrwert für die Öffentlichkeit zu schaffen und einem bisher noch zu gering genutzten Teil dieses besonders pulsierenden Stadtteils Augenmerk zu schenken. Daher entschied ich, dass es wichtig wäre das trennende Element, den West Side Highway zu überbrücken sodass es zu einer idealen Verknüpfung dieser beiden Erholungsgebiete kommt.<br />TO CONNECT Mit meinem Projekt versuche ich nicht nur eine Brücke zu entwerfen sondern auch an beiden Seiten Kopfbauwerke mit entsprechenden Funktionen anzubieten. Im östlichen Bereich binde ich auch die alten Marktstrukturen in meine Überlegung mit ein. Ein weiterer Entwurfsgedanke ist dieses Bindeglied mit einem blattähnlichen Dachüberhang zu versehen um so dem Gedanken eines "GREENER NEW YORK" zu entsprechen. Im ersten Teil dieser Arbeit befasse ich mich mit dem historischen Hintergrund der Stadt New York um dann auf mein Planungsgebiet die Gansevoort Market Area im Detail näher einzugehen. Auch die beiden Nachbarschaftbezirke Chelsea und West Village werden in meinen Betrachtungen berücksichtigt. Sodann beschreibe ich die gegenwärtigen staatlichen Grünraumprojekte: PlaNYC 2030, High Line Park, Hudson River Park Der zweite Teil zeigt das Planungsgebiet, die Infrastruktur, Ansichten der wichtigsten Gebäude, Panoramen, die Verkehrssituation sowie schlussendlich die mir aufgefallenen Missstände. Der letzte Teil beginnt mit dem Konzept, dem Raumprogramm, den Geschossplänen und Schnitten sowie den daraus abgeleiteten räumlichen Darstellungen.<br />