Total Cost-Analyse von Abweichungen im Beschaffungsprozess der Supply Chain von Bremssystemen : bei der Firma Knorr-Bremse Ges.m.b.H. in Mödling

Abstract

Diese Diplomarbeit befasst sich mit der Total Cost of Ownership-Analyse von Mengen-, Termin- und Qualitätsabweichungen bei der Beschaffung von Zukaufteilen der Knorr-Bremse Ges.m.b.H in Mödling.<br />Das Ziel dieser Arbeit ist die Analyse und monetäre Bewertung der Auswirkungen von Lieferabweichungen bei der Beschaffung von Zukaufteilen auf die Wertschöpfungskette von Knorr-Bremse Mödling sowie der Aufbau eines TCO-Modells auf Basis der erzielten Prozess- und Kosteninformationen unter Berücksichtigung der Lieferantenbewertungskennzahlen bei Knorr-Bremse. Weitere Ziele sind die Erstellung eines TCO-Tools für den Einsatz des entwickelten TCO-Modells im Beschaffungs- und Lieferantenmanagement bei Knorr-Bremse Mödling, die Analyse der dokumentierten Lieferabweichungen von 40 ausgewählten Lieferanten im Kalenderjahr 2007 und die Zusammenfassung der dabei erzielten Ergebnisse. Die Darstellung der Ausgangssituation für die Erstellung dieser Diplomarbeit erfolgt durch die Beschreibung der theoretischen Grundlagen für den Aufbau eines TCO-Modells, die Analyse der Beschaffungsorganisation und der Beschaffungsprozesse bei Knorr-Bremse Mödling sowie durch die Betrachtung der Kennzahlen der Lieferantenbewertung bei Knorr-Bremse. Die Auswirkungen von Lieferabweichungen bei der Beschaffung von Zukaufteilen auf die Wertschöpfungskette von Knorr-Bremse Mödling werden anhand der Ergebnisse der durchgeführten Prozess- und Datenanalyse dargestellt.<br />Anschließend erfolgt die Beschreibung des erstellten Kostenmodells für die monetäre Bewertung der Liefertreue-, Liefermengen- und Lieferqualitätsabweichungen. In weiterer Folge wird das entwickelte TCO-Modell auf Basis der Lieferantenbewertung (Lieferantenkennzahlen und Lieferantenaudit) dargestellt und die erforderlichen Basisdaten definiert. Die Umsetzung des TCO-Modells im erstellten TCO-Tool (MS Excel) wird anhand der TCO-Analyse der, bei der Beschaffung von Zukaufteilen im Kalenderjahr 2007 bei Knorr-Bremse Mödling im ERP-System dokumentierten, Lieferabweichungen eines Lieferanten detailliert dargestellt. Abschließend werden die Ergebnisse der durchgeführten TCO-Analyse für die festgelegten Lieferanten angeführt und die Resultate dieser Diplomarbeit zusammengefasst.<br />

This thesis is about the total cost analysis of deviations from delivery quantities, delayed deliveries and deviations from quality requirements in the procurement of supplier parts at Knorr-Bremse Ges.m.b.H. Mödling. The main object of this thesis is the cost analysis of the impacts on the value chain of KB Mödling caused by these delivery deviations and the development of a total cost of ownership model based on the results of the process analysis and the supplier key performance indicators of Knorr-Bremse. Further objects are the development of an application on the basis of the total cost of ownership model, the cost analysis of delivery deviations caused by forty suppliers in the year 2007 and the summary of the obtained results. The initial situation of this thesis is pointed out by the description of the theory to build a total cost of ownership approach and the procurement organisation and processes at Knorr-Bremse Mödling. Moreover the supply key performance indicators and the supplier rating system of Knorr-Bremse are determined.<br />The results of the analysis of the impacts on the supply chain of Knorr-Bremse Mödling caused by delivery deviations in the procurement of suppler parts are described and illustrated. In addition the developed cost model to value the impacts of delivery deviations is specified. Furthermore the total cost of ownership model based on the supplier key performance indicators is presented and the basis data is defined. The developed application (MS Excel) is presented by the analysis of delivery deviations in the procurement of supply parts caused by one supplier in the year 2007. Finally the results of the total cost of ownership analysis of the delivery deviations caused by the defined suppliers are summarized und the achieved results of this thesis are discussed.