Das Bieterverhalten beim Jahresbauvertrag-Gleisbauarbeiten für Straßenbahn-Erhaltungsarbeiten im Bereich der Stadt Wien

Abstract

Die Wiener Linien sind verpflichtet, die Erhaltungsarbeiten des Strassenbahn-Fahrweges durchzuführen. Da sie einem Bieteroligopol gegenüber stehen, wird das Bieterverhalten der Vertragskontrahenten untersucht.<br />Zunächst werden die charakteristischen Merkmale der einzelnen Verträge dargestellt. Anschließend wird ein Gleisbaupreisindex errechnet, der den Verlauf der Angebotspreise abbildet. Danach wird auf die Kalkulation der Angebotspreise eingegangen. Zum Abschluß wird untersucht, welche Strategien die Bieter verfolgen, und ob der Beschaffungsvorgang einem echten Wettbewerb unterliegt.<br />Es zeigt sich dass, die Eignungsnachweise, das Procedere bei der Angebotsabgabe sowie die Vertragsverlängerung einen Einfluss auf die Entwicklung der historischen Marktstruktur hat. Es hat sich gezeigt, dass sich am Markt ein statisches Gleichgewicht eingestellt hat, und jeder Bieter nur sein Teilgebiet (Homeland) erstehen will.<br />Bei der Entwicklung der zukünftigen Marktstrukturen hat das Simulationsmodell gezeigt, dass die Angebotspreise exponentiell steigen, je kleiner das Bieteroligopol wird.<br />Im letzten Kapitel hat sich gezeigt, dass bei den einzelnen Vergaben, nur ein Teilgebiet einem echten Wettbewerb unterliegt.

Wiener Linien are responsible toward teh Vienna municipal authorities to maintain the Vienna tramway system. Since Wiener Linien are faced with an oligopoly of bidders, the question arises to what extent the procurement process is characterized by competition.<br />Additional questions concern the strategies pursued by potential contractors an how the market has developed.<br />The first chapter outlines the features of the various agrrements from the past till the present. It demonstrates that a variety of regulations had no effect on the bids. A number of homelands have formed, indicating areas of work invariably secured by the same companies each time the contract is awarded. Companies have teamed up to create an internal structure in which political districts covered by the same service area con be split up to ensure that each member will once again bei acive in its own homeland.<br />Price movements have revealed that each renewal of the construction agreement has involved a leap in prices (step formation) compared to the previous contract.<br />The next chapter analyzes the bidding behavior of the competitors with a sofware-based analysis. This software is able to category the strategies of the competitors. The software found out that in all areas, except in one homeland, the market participants do not attempt to tyke over each other's homeland. Instead, they adjust pricing levels in their bids for non-homelands such that each of them will be awarded its own homeland on terms consistent with its own pricing policy.