Parkdruck in Wien : Lösungsansätze im Bereich der Parkraumsteuerung und -bewirtschaftung

Abstract

Die Schwerpunkte der parkraumpolitischen Maßnahmen in Wien liegen vor allem in der Parkraumbewirtschaftung der zentrumsnahen Bezirke sowie in der Schaffung von Stellplätzen in Wohnsammelgaragen und Park&Ride-Anlagen. Um jedoch den künftigen Ansprüchen des ruhenden Verkehrs gerecht werden zu können, sind Anpassungs- und Erweiterungskonzepte notwendig. Diesbezüglich kann durch unterschiedliche Ansätze im Bereich der Parkraumsteuerung und -bewirtschaftung, nicht nur eine Reduzierung des Parkdrucks sondern auch eine des innerstädtischen Fließverkehrs herbeigeführt werden. Im allgemeinen Teil der vorliegenden Arbeit werden die Ursachen und Folgen der angespannten Parksituation - in Abhängigkeit der unterschiedlichen Akteure - beschrieben. Darauf aufbauend werden Handlungsmaßnahmen, bezogen auf Fallbeispiele aus Europa, den USA und Japan, erörtert, die sowohl private Stellplätze betreffen, als auch jene im öffentlichen Raum.

Parking-pricing and parking-regulations in the public space, the establishment of long-term parking spaces for the resident population and the creation of park and ride lots, are the main focus of parking-management in Vienna. To be able to meet demands of the parking requirements in the future, concepts for adjustment and amplification are necessary. In the common part of this study, the causes and the effects of the high damand after parking spaces are discussed, from the view of the different users and actors. Based to best practice examples from Europa, Japan and USA, measures are reconsiderd, they regard lots in the private and in the public space