Identifikation, Bewertung und Auswahl von Lieferanten zur Fertigung eines Self Service Kiosks zur Überführung in die Serienfertigung

Abstract

Die Forschungsgruppe Steuerungstechnik und integrierte Systeme des Instituts für Fertigungstechnik und Photonische Technologien arbeitet gemeinsam mit Industriepartnern und potenziellen Kunden an einer Neuentwicklung eines Systems zur Personen- und Handgepäckskontrolle an Flughäfen. Unter dem Namen Sectro will das Konsortium den Prozess der aktuell etablierten Smart-Security-Lanes durch Automatisierung, Parallelisierung und Reduktion des Personalbedarfs optimieren. Dazu ist unter anderem die Verwendung von Self-Service Stationen zur Handgepäcksabgabe vorgesehen. An dieser Stelle knüpft die vorliegende Arbeit an, die sich neben der Recherche aktuell etablierter Stationslösungen an Flughäfen mit der Lieferantensuche, Lieferantenauswahl und Fertigungsbegleitung von Stationsverkleidungsherstellern für die Neuentwicklung beschäftigt. Zu Beginn wird eine Recherche zu Self-Service Stationen in Flughäfen durchgeführt. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf den verwendeten Materialien und zugehörigen Fertigungsverfahren. Im Anschluss wird im Theorieteil ein Literaturüberblick über die wichtigsten Schritte und Werkzeuge im Lieferantenmanagement gegeben, wobei besonders die Bewertungsmethoden hervorgehoben werden. Am Ende der Grundlagen befindet sich noch ein kurzer Überblick über Fertigungsstrategien, Gestaltungsgrundregeln &-richtlinien und den Übergang von Prototyp zu Serie. Im Praxisteil der Arbeit findet sich eine Systembeschreibung der Stationsverkleidung aus dem Projekt von Sectro und eine umfangreiche Lieferantensuche & -bewertung für die Auswahl eines geeigneten Fertigungsunternehmens. Identifiziert werden 105 Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen für eine Verkleidungsfertigung aus Metallblech, Mineralwerkstoff oder Kunststoffen. Nach Erstkontakt, Informationbeschaffung und Vorauswahl werden sechs Unternehmen einer Nutzwertanalyse (NWA) unterzogen, die als Grundlage der Entscheidung für weitere Zusammenarbeit dient. Im Anschluss wird die Entwicklung eines fertigungsgerechten Produkts auf Basis des Designkonzepts der Verkleidung besprochen. Die Erstellung des Prototyps stellt das Ende dieser Arbeit dar. Nach der Vorstellung und kritischen Betrachtung der Ergebnisse befinden sich in der Arbeit eine Zusammenfassung und ein Ausblick auf zukünftige Aufgaben im Zusammenhang mit den Verkleidungen der Self-Service Stationen. Zur besseren Lesbarkeit wird in dieser Arbeit auf eine geschlechtsneutrale Sprache geachtet. Personenbezogene Bezeichnungen gelten für alle Geschlechter. Es wird darauf geachtet, alle Geschlechter gleichermaßen zu berücksichtigen und Diskriminierungen aufgrund des Geschlechts zu vermeiden.

The research group for control technology and integrated systems at the Institute for Production Engineering and Photonic Technologies is cooperating with industrial partners and potential customers on a new development of a system for passenger and carry-on luggage control at airports. Under the name Sectro, the consortium aims to optimize the process of currently established smart security lanes through automation, parallelization, and reduction of staff. This includes the use of self-service stations for luggage drop-off. Thus, the thesis focuses on the search for suppliers, supplier selection, and manufacturing support of station cover manufacturers for the new development, in addition to researching currently established station solutions at airports. The thesis starts with a examination on self-service stations at airports. Particular attention is paid to the materials used and the associated manufacturing processes. Subsequently, in the theoretical part, a literature review is provided on the key steps and tools in supplier management, with a special focus on evaluation methods. A brief overview of manufacturing strategies, design principles and guidelines, and the transition from prototype to series production is provided at the end oft the fundamentals. The practical part of the thesis begins with a system description of the station cover from the Sectro project, and contains an extensive supplier search and evaluation process to select a suitable manufacturing company. A total of 105 companies from various industries (sheet metal, solid surface materials, or plastics) were found. After initial contact, information gathering, and pre-selection, six companies underwent a detailled selection process, which serves as a basis for the decision for further collaboration. Subsequently, the development of a manufacturing-ready product based on the design concept of the cover is discussed. The creation of the prototype marks the end of this work. After the presentation and critical examination of the results, the thesis includes a summary and an outlook on future tasks related to the covers of the self-service stations. For better readability, gender-neutral language is used in this thesis. Personal designations apply to all genders. Care is taken to consider all genders equally and to avoid discrimination based on gender.