Möglichkeiten und Grenzen der Open-Source – gestützten Lärmmodellierung, dargestellt am Beispiel Straßenlärm

Abstract

Diese Arbeit befasst sich im Allgemeinen mit dem Thema Modellierung der Ausbreitung von Lärm und im Speziellen mit der Fragestellung, welche Möglichkeiten und Grenzen es in dem Zusammenhang bei ausschließlicher Nutzung von Open Source – Programmen- und Sprachen (QGIS,PostgreSQL, R) anstelle von hochspezialisierter Software gibt. Untersucht wird dies anhand des Beispiels Straßenlärm. Ziel der Arbeit ist eine skalierbare, codebasierte Modellierung auf Basis von einzelnen Straßenabschnitten, die sich mit angemessenem Zeit- und Arbeitsaufwand auch für ganz Österreich durchrechnen lässt. Zum Zwecke der Qualitätsprüfung wird als referenzergebnis die offizielle, gesetzlich geregelte und frei zugängliche umgebungslärmkartierung Österreichs herangezogen.Die Arbeit gliedert sich in vier Abschnitte: Inhaltliche Grundlagen, Konzept und Methodik, Praktische Umsetzung (inklusive Testing) und abschließende Analyse, welche auch Überlegungen zu möglichen Erweiterungen beinhaltet.

The thesis generally deals with the topic of modeling sound/noise propagation and specifically addresses the question of the possibilities and limitations associated with the exclusive use of open-source programs and languages (QGIS, PostgreSQL, R) instead of highly specialized software. This is examined using the example of road noise. The aim of the work is a scalable, code-based modeling based on single road segments that can also be calculated for the entire Austrian area with a reasonable amount of time and effort. For quality control, the official, legally regulated, and freely accessible noise mapping of Austria is used as a reference result. It is divided into four sections: Content basics, Concept and methodology, Practical implementation (including testing), and concluding analysis with additional considerations for possible extensions.