Elektrofahrrad Entwicklungszentrum in Wien

Abstract

Die Fahrräder werden immer mehr Teil unseres täglichen Lebens. Allerdings ist das Fahrrad nicht nur das Verkehrsmittel, sondern auch eine gesunde und aktive Lebensweise. Die Entwicklung eines guten Fahrrads erfordert Wissenschaft. Die Idee des Projekts besteht darin, die Entwicklung des Fahrrads für die Gemeinschaft sichtbar zu machen, was möglicherweise dazu beitragen könnte, noch mehr Menschen dazu zu bewegen, sich mehr für das Radfahren zu interessieren. In diesem Zusammenhang beschäftigt sich die vorliegende Diplomarbeit mit dem Entwicklungszentrum der E-Bikes im 3. Wiener Gemeindebezirk, in der Nähe Prater Park und Donaukanal befinden, wo ein aktiver Radverkehr gibt. Das Gebäude selbst wird nicht nur ein Fahrradentwicklungszentrum, in dem die Fahrräder konstruiert werden, sondern auch die Fahrradvereine, Reparaturwerkstatt, Vermietung, Cafés und auch die Strecken der Mountainbiken sich befinden. Dies würde dazu ermutigen, Profi- und Amateurradfahrer oder einfach nur Enthusiasten kennenzulernen und sich zu treffen, die alle ein gemeinsames Interesse an Fahrrädern haben. Die Erschließung des Gebäudes spielt hier eine wichtige Rolle. Die ausgewählte Rampenerschliessung ermöglicht es, für Besucher das Gebäude aus anderen Perspektiven wahrzunehmen. Die drei außenliegenden Rampen und zwei innere Rampen umgeben das gesamte Gebäude und bieten eine Möglichkeit, jede Etage mit dem Fahrrad und zu Fuß bis zur letzten Ebene hinaufzukommen.

Bikes become more and more part of our daily life. However, bike is not only the mean of transport, but also a healthy and active way of life. It involves science to engineer a good bike. The Idea of the project is to make it the development of the bicyclel visible to the society, which potentially could help to encourage even more people to be more interested in the cycling and see beyond only as a mean of transport. In this context, the present diploma thesis deals with the development center for e-bikes in Vienna's 3rd district, near Prater Park and the Danube Canal, where there is active cycling traffic. The building itself will not only be a bicycle development center where the bicycles will be engineered, but also the Associations, Repair shop, Renting, cafes and also the mountain tracks will be located. So, this would encourage professional and amateur cyclists or just enthusiasts to meet and the only one common thing would be interest in the bike. The Access of the building plays an important role here. The selected ramp access enables visitors to perceive the building from different perspectives. The three external ramps and two internal ramps surround the entire building and offer the possibility of climbing each floor by bike and on foot to the last level.