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<div class="csl-entry">Zdovc, J. (2024). <i>Storymaps als interaktive Kommunikationstools der Mobilitätswende</i> [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2024.124932</div>
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dc.identifier.uri
https://doi.org/10.34726/hss.2024.124932
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dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/20.500.12708/205523
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dc.description
Abweichender Titel nach Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers
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dc.description.abstract
Die Einbindung der breiten Öffentlichkeit in Forschungs- und Planungsprozesse wird durch die rasante Zunahme neuer digitaler Werkzeuge, interaktiver Tools, sozialer Medien und mobiler Geräte stetig verändert. Gleichzeitig werden durch deren Nutzung mehr Daten generiert als je zuvor, etwa durch GPS-Tracking. Dank der räumlichen Genauigkeit und der zeitlichen Komponente solcher Daten ergeben sich vielfältige Einsatzmöglichkeiten in der Mobilitätsforschung und -planung. Dabei besteht jedoch die Herausforderung, den Informationsüberfluss zu bewältigen, Forschungsergebnisse zielgruppengerecht aufzubereiten und anschaulich darzustellen. Storymaps knüpfen genau hier an und können als Kommunikationstool eingesetzt werden. Es handelt sich dabei um eine digitale Kombination von Storytelling und geodatenbasierten Visualisierungen. Kartenbasierte Geschichten stellen ein effektives Werkzeug dar, um Aufmerksamkeit für aktuelle Herausforderungen im Mobilitätsbereich zu erzeugen und Wandel anzustoßen, indem sie inspirieren und Alternativen aufzeigen.Die vorliegende Arbeit untersucht den Einsatz von Storymaps in Forschungs- und Planungsprozessen, mit besonderem Fokus auf ihre inhaltliche, gestalterische und technische Umsetzung. Ergebnis ist ein konzeptioneller Rahmen, der die unterschiedlichen Charakteristika von Storymaps im Kontext der Mobilitätswende definiert. Dieser soll Planenden, Forschenden und Interessierten als Orientierung und Toolset zur leichteren Umsetzung eigener Storymaps dienen.
de
dc.description.abstract
Public engagement is constantly evolving due to the rapid increase in new digital tools, social media, and mobile devices. At the same time, their use is generating more data than ever before, for example through GPS tracking. Thanks to the spatial accuracy and temporal component of such data, there are numerous potential applications in mobility research and planning. However, the challenge lies in navigating the information overload, presenting research results in a way that suits the target audience, and making them clearer. This is where storymaps come into play and can be used as a communication tool. They combine digital storytelling with geodata-based visualizations. Map-based stories can be an effective tool for raising awareness of current mobility challenges and initiating change by inspiring and demonstrating alternatives.The thesis examines the use of storymaps in research and planning processes, with a particular focus on their content, design, and technical implementation. The result is a conceptual framework that defines the content and design characteristics of storymaps in the context of the transition to an environmentally friendly transportation system. This framework is intended to serve as a guide and toolset for planners, researchers, and other interested individuals to facilitate the implementation of their own storymaps.
en
dc.language
Deutsch
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dc.language.iso
de
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dc.rights.uri
http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
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dc.subject
Storymaps
de
dc.subject
Storytelling
de
dc.subject
Datenkommunikation
de
dc.subject
Datenvisualisierung
de
dc.subject
Mobilitätsdaten
de
dc.subject
Storymaps
en
dc.subject
storytelling
en
dc.subject
data communication
en
dc.subject
data visualization
en
dc.subject
mobility data
en
dc.title
Storymaps als interaktive Kommunikationstools der Mobilitätswende
de
dc.title.alternative
Storymaps as interactive communication tools for the transition to an environmentally friendly transportation system
en
dc.type
Thesis
en
dc.type
Hochschulschrift
de
dc.rights.license
In Copyright
en
dc.rights.license
Urheberrechtsschutz
de
dc.identifier.doi
10.34726/hss.2024.124932
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dc.contributor.affiliation
TU Wien, Österreich
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dc.rights.holder
Jasmin Zdovc
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dc.publisher.place
Wien
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tuw.version
vor
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tuw.thesisinformation
Technische Universität Wien
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dc.contributor.assistant
Pühringer, Florian
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tuw.publication.orgunit
E280 - Institut für Raumplanung
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dc.type.qualificationlevel
Diploma
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dc.identifier.libraryid
AC17388959
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dc.description.numberOfPages
81
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dc.thesistype
Diplomarbeit
de
dc.thesistype
Diploma Thesis
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In Copyright
en
dc.rights.identifier
Urheberrechtsschutz
de
tuw.advisor.staffStatus
staff
-
tuw.assistant.staffStatus
staff
-
tuw.advisor.orcid
0000-0001-8296-9349
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tuw.assistant.orcid
0009-0008-1420-1483
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item.grantfulltext
open
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item.fulltext
with Fulltext
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item.openairetype
master thesis
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item.languageiso639-1
de
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item.openairecristype
http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
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item.openaccessfulltext
Open Access
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item.cerifentitytype
Publications
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crisitem.author.dept
E285-01 - Forschungsbereich Research Center
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crisitem.author.parentorg
E285 - future.lab - Plattform für inter- und transdisziplinäre Lehre und Forschung