Grüner Abdruck : ökologische Regeneration des urbanen Raums in Wien Heiligenstadt

Abstract

Diese Arbeit zeigt nicht nur, wie der Raum durch die Implementierung neuer Strukturen in Vorhandene verbessert werden kann, sondern auch, wie Potenziale bestehender Strukturen durch Transformation und Aufwertung freigesetzt werden können.In der Architektur und im Städtebau werden meist Brachflächen und leere Grundstücke für neue Projekte genutzt. Doch auch vorhandene Bebauung undverbaute Flächen bieten viel Potenzial. Mit präziser Planung lassen sich dort strukturelle Herausforderungen lösen und dabei manch latent vorhandene Mehrwerte,ökologischer, wirtschaftlicher oder sozialer Natur, generieren.Das Projekt analysiert die räumlichen und städtebaulichen Entwicklungsmöglichkeiten im Bereich über der U4-Station Heiligenstadt in Wien.Die Station verbindet funktional die beiden, einander gegenüberliegenden Bebauungen, gleichzeitig bildet der Gleiskörper eine langgezogene Schneise.Der Soziologe Richard Sennett beschreibt solche städtebaulichen Schneisen als „borders“, im Sinneklarer, trennender Grenzen. Dies steht im starken Gegensatz zu „frontiers“, die aufgrund ihrer offenen,unscharfen Charakteristik Interaktion und Entwicklung zulassen.Das Konzept sieht eine mehrstufige grüne Stadtlandschaft mit terrassenförmig angelegten Wohnstrukturen,Atrien, Fußgängerbrücken und Rampen vor, eine grüne Oase, welche die Natur wieder in die urbane Landschaft einbettet und durch biophiles Design zugleich zur natürlichen Kühlung des Stadtraums beiträgt.

This thesis shows not only how space can be improved through the implementation of new structures into existing ones, but also how the potentials of existing structures can be released through transformation and upgrading. In architecture and urban planning, brownfields and vacant plots are usually used for new projects. However, existing buildings and built-up areas also offer a lot of potential. With precise planning, structural challenges can be solved there, and in doing so, latent existing added values of an ecological, economic, or social nature can be generated. The project analyses the spatial and urban development possibilities in the area above the U4 Heiligenstadt station in Vienna. The station functionally connects the two opposing settlements, while the railway tracks simultaneously form an elongated urban corridor. Sociologist Richard Sennett describes such urban corridors as „borders“, in the sense of clear, dividing boundaries. This stands in stark contrast to „frontiers“, which, due to their open, indistinct nature, allow for interaction and development. The concept envisions a multi-tiered green urban landscape with terraced residential structures, atriums, pedestrian bridges and ramps ...a green oasis that reintegrates nature into the urban landscape and, through biophilic design, contributes to the natural cooling of the urban space.