Tragverhalten von unbewehrten segmentierten Gewölbedecken

Abstract

Aktuelle Forschungsarbeiten befassen sich mit der Entwicklung gewölbter Schalen als Geschossdecken. Durch die mit der effektiven Schalentragwirkung einhergehende Reduktion der Masse kann der CO2-Fußabdruck von Gebäuden deutlich verringert werden. Zur Gewährleistung einer präzisen Herstellung ist jedoch eine Vorfertigung unter kontrollierten Umgebungsbedingungen erforderlich. Um Sondertransporte sowie aufwendige Montageprozesse zu vermeiden, erweist sich die Segmentierung der Gewölbedecke als vorteilhaft. In der vorliegenden Arbeit werden die Auswirkungen der Segmentierung auf das Tragverhalten untersucht. Hierzu werden unterschiedliche Segmentierungsmuster miteinander verglichen und der Einfluss von Sicken auf die Stabilität analysiert. Zusätzlich werden Aspekte der Herstellung, des Transports und der Montage diskutiert. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen eine Grundlage für die konstruktive und logistische Optimierung segmentierter Gewölbedecken im Hinblick auf eine ressourcenschonende und praxisgerechte Umsetzung bilden.

Current research focuses on the development of vaulted shells as floor slabs. The reduction in mass associated with this geometry can significantly decrease the CO2 footprint of buildings. However, to ensure a high level of manufacturing precision, prefabrication under controlled conditions is required. In order to avoid special transport and complex assembly processes, the segmentation of the vaulted slab proves to be advantageous. In this thesis, the effects of segmentation on the structural behaviour are investigated. For this purpose, different segmentation patterns are compared and the influence of ribs on the stability is analysed. Furthermore, aspects of manufacturing, transportation, and assembly are examined. The findings are intended to provide a basis for the structural and logistical optimisation of segmented vaulted slabs with regard to a resource-efficient and practical implementation.