Einteilung und Beurteilung von Prognoseverfahren zur Optimierung der kurzfristigen, mittelfristigen und langfristigen Planung in der Transportlogistik

Abstract

Die vorliegende Diplomarbeit liefert einen Überblick über mögliche Prognoseverfahren, sowie deren Eigenschaften und im Speziellen eine Anwendungsempfehlung hinsichtlich ihres Einsatzes innerhalb der drei Planungsebenen ‒ strategisch, taktisch, operativ ‒ der Transportlogistik. Dazu wurde eine intensive Literaturrecherche mit einer anschließenden strukturierten Inhaltsanalyse, sowie Expertenbefragungen durchgeführt. Bei Letztgenannten wurden sieben Experten aus verschiedenen Transportunternehmen zu den mit den Planungsaufgaben verbundenen Anforderungen, sowie einem möglichen Einsatz von Prognoseverfahren befragt. Weiters resultiert daraus ein spannender Einblick in die alltäglichen Aufgaben, Prozesse und Herausforderungen der Transportlogistik. Anhand der aus den Experteninterviews gewonnenen Anforderungsprofile der Planungsaufgaben, sowie der Methodenprofile (Ergebnis der Inhaltsanalyse) wurde eine entsprechende Anwendungsempfehlung abgeleitet. Jene Anwendungsempfehlung soll den optimierten Einsatz von Prognoseverfahren unterstützen, um in der Praxis der Transportlogistik den Problemen wie u.a. Abweichungen der Plankapazitäten, sowie Steigerung von Leerkilometern entgegenwirken. Ziel der geeigneten Verwendung von Prognoseverfahren ist es daher Entscheidungen und das Vorausplanen innerhalb der damit verbundenen Planungsaufgaben zu unterstützen, vereinfachen und hinsichtlich Genauigkeit zu verbessern. Dies gilt besonders bei dem aufgrund von hoher Volatilität des Marktes schwer vorauszuplanenden Transport.

The theses should give you an impression of different forecasting methods and their characteristics. The main question includes the recommended use of those methods for the strategic, tactical and operative planning in the field of transport logistics. An intense literature research, followed by a context analysis and expert interviews should help to find an answer. Seven experts from different transport companies have shared their know-how, their experiences and their opinion to conditions of the planning tasks and the use of forecasts in transport logistics. As a result, these interviews give a good insight into the daily business, the processes as well as into the problems of transport logistics. The requirements profiles (earned from the expert interviews) of the three planning levels and the profiles of the forecast methods (received from the context analysis) form the basis for the recommendation of an optimal use of the forecasting methods. This recommendation should help to reduce problems like empty mileage and deviation of planned capacities. The main aim of using the right forecasting procedures is, especially because of the high volatility of the market, to make decisions easier and to support planning tasks and increase the precision of the associated forecasts.