Eder, K. (2013). Kosten- und Leistungsermittlung des radgebundenen Schutterbetriebs : Erstellung eines Berechnungsprogrammes [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. http://hdl.handle.net/20.500.12708/78934
Das Schuttern stellt einen sehr zeit- und kostenintensiven Arbeitsschritt innerhalb eines Abschlagzyklus im konventionellen Tunnelbau dar. Am Baugerätemarkt sind eine Vielzahl von verschiedenen Verfahren und Maschinentypen erhältlich. In vielen Baufirmen haben sich gewisse Standardkombinationen über die Jahre etabliert. Die wirtschaftlich effiziente Auswahl dieser Geräte ist jedoch vor allem bei geringem Platzangebot und kleinen Stollenquerschnitten nicht immer leicht und sollte am besten durch Daten fundiert sein. Auch der Vergleich von Alternativen kann sich positiv auswirken. Im theoretischen Teil der Arbeit werden einleitend die grundlegenden Begriffe des Tunnelbaus erläutert. Der Arbeitsablauf des Schutterns sowie die dazu nötigen Geräte werden dabei ausführlicher behandelt. Der Hauptteil dieser Diplomarbeit befasst sich mit der Erstellung eines Excel-Berechnungsprogrammes, dass die einfache und effiziente Kosten- und Leistungsermittlung des radgebundenen Schutterbetriebs zum Ziel hat. Durch den simultanen Vergleich von drei Gerätekombinationen kann der Anwender mit geringem Arbeitsaufwand die wirtschaftlichste Konstellation für ein bestimmtes Tunnel- oder Stollenbauprojekt ermitteln. Basierend auf einem Maschinenpool, bestehend aus Radladern, Hydraulikbaggern, Spezialgeräten und Transportgeräten, können in Anlehnung an die Österreichische Baugeräteliste die Kosten je Gerätestunde bzw. je Tunnelabschlag automatisch errechnet werden. Für die Verifizierung der Berechnungsergebnisse wurden bei drei Tunnelbaustellen Daten erhoben, die Aussagen über die Praxistauglichkeit des Programmes zulassen. Dabei hat sich gezeigt, dass die kalkulierten Leistungsansätze gut mit den in der Realität erzielbaren übereinstimmen. Das Know-how und die Erfahrung des Anwenders sind bei der Nutzung des Programmes und zur Beurteilung der Ergebnisse jedoch unerlässlich.
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Spoil removal works are a very time- and cost-consuming part of an excavation round in conventional tunneling. On the market there are several different construction methods and machines available. Especially at construction sites with limited space and small cross passages the selection shall be based on data and input parameters in order to achieve economic efficiency. Alternatives should also be considered and checked against each other. In the theoretical part of this thesis the basics of tunneling are explained. The main focus is put on the spoil removal and the used machines. The main part of the thesis describes the design and configuration of a Microsoft Excel file serving as an efficient tool to forecast costs and performance for spoil removal in tunneling. The simultaneous comparison of three machine combinations allows a fast estimation for a certain project. Based on a pool of construction machines, in accordance to the Austrian register of construction equipment, costs of one working hour respectively for one round can be calculated. To test the program in real practice, the obtained results were compared with the data of three real construction sites. A good correlation has been found. Nonetheless the expertise and know how of the user is important for the correct use of the program.
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