Katastrophenvermeidungshilfe durch Ursachenidentifikation

Abstract

Risiko ist ein allgegenwärtiger Begleiter und in dieser Arbeit wird versucht die Welt wieder ein kleines Stück sicherer zu machen. Dafür wurde eine umfassende Literaturrecherche in den Bereichen „technische Katastrophen“, „Umgang mit Katastrophen, Bewältigung und deren Aufarbeitung“, „Risikomanagement, -analyse, -bewertung“, „Problemlösungsansätze“ und „Qualitätsmanagement“ betrieben.Nach einer kurzen Einleitung in die Thematik dieser Arbeit und der Erläuterung, warum diese wichtig ist, widmet sich das darauf folgende Kapitel der Terminologie dieser Arbeit und behandelt auch die Grundlagen und Unterschiede von Regularien. Nach Abschluss der terminologischen Aufklärung wird eine Klassifizierung für diese Arbeit festgelegt und durch die Übersicht der evaluierten Katastrophen ein Bewusstsein für die Ausmaße der Auswirkungen geschaffen. Dabei werden die Katastrophen nur in Kürze umrissen. Im Folgenden wird auf die Entwicklung einer neuen Methode für die Evaluierung und Ursachenermittlung eingegangen. Die Intention dahinter ist, diese Methode so einfach und überschaubar wie möglich zu halten, damit diese auch schnell eingesetzt werden kann und die Anwendung in der Praxis einen geringen Aufwand darstellt. Somit würde durch einen geringen Aufwand ein Anreiz geschaffen, dass diese Methode größeren Anhang findet und nicht aus Zeit- und Kostengründen vernachlässigt wird, was viel zu häufig ein Auslöser von Unfällen und Katastrophen ist. Die Methode soll eine auf TRIZ und QFD aufbauende Basis für weiterführende bestehende Risikoanalyse und –bewertungsverfahren darstellen. Anschließend wird die neu gewonnene Methode in ihren Anwendungsmöglichkeiten erklärt und mit Hilfe dieser Anwendungsmöglichkeiten mit einigen Katastrophenfällen näher beschäftigt, um einen Mehrwert der Methode gegenüber bestehenden Verfahren überprüfen und bestätigen zu können. Abschließend kann gesagt werden, dass in unserer Gesellschaft heutzutage noch immer zu wenig Gedanken über Sicherheit gemacht werden und deshalb viel Zeit und Energie in weitere Forschungsarbeiten in Bezug auf die Minimierung von Risiko und Chancen investiert werden sollten um existierende und zukünftige Sicherheitslücken zu schließen.

Risk is an omnipresent companion and this work is a try to make the world a little bit safer again. For this purpose, a comprehensive literature research was conducted in the areas of "technical disasters", "dealing with disasters, coping and coming to terms with them", "risk management, -analysis and -evaluation", "problem-solving approaches" and "quality management".After a short introduction to the topic of this work and an explanation of why it is important, the following chapter is devoted to the terminology of this work and also deals with the basics and differences of regulations.After the terminological clarification is completed, a classification for this work will be established and an awareness of the extent of the effects will be created by the overview of the evaluated disasters. The disasters are only briefly outlined. In the following, the development of a new method for evaluation and cause identification is discussed. The intention behind is to keep this method as simple and manageable as possible, so that it can also be used quickly and the application in practice requires little effort. Thus, a small effort would create an incentive for this method to be more widely accepted and not to be neglected again for reasons of time and cost, which in retrospect is far too often the cause of accidents and disasters. The method of this thesis should therefore provide a basis, based on TRIZ and QFD, for further existing risk analysis and assessment procedures.Subsequently, the newly acquired method is explained in its possible applications and, with the help of these applications, some catastrophes are examined in detail in order to be able to verify and confirm the added value of the method.In conclusion, it can be said that nowadays in our society there is still too little thought about safety and security and therefore a lot of time and energy should be invested in further research on how to minimize risk and opportunities to close existing and future safety and security gaps.