Punkel, S. (2022). Analyse des Einsatzes von Wirbelstrombremssystemen in schnellfahrenden Regionaltriebzügen [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2022.98380
Eddy current brake; eddy current brake system; rail brake; brake calculation; brake blending; brake system of the future; reproducible braking distances; brake concept; multiple unit; commuter train; wear assessment; wear reduction; life cycle costs; total cost of ownership; emissions; fine dust emission
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Zusammenfassung in englischer Sprache Abweichender Titel nach Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers