Title: Analytische Behandlung des Rohrendeproblems bei der Autofrettage von Rohren
Other Titles: Analytical treatment of the autofrettage process for thick-walled tubes
Language: Deutsch
Authors: Bauer, Stefan 
Qualification level: Diploma
Advisor: Kozeschnik, Ernst
Assisting Advisor: Rammerstorfer, Franz
Issue Date: 2017
Number of Pages: 85
Qualification level: Diploma
Abstract: 
In dieser Arbeit werden die Autofrettage eines dickwandigen Rohres und die Grenzen einer sinnvollen Anwendung dieser behandelt. Es wird, unter Vereinfachungen, der Spannungszustand eines mit Innendruck belasteten, dickwandigen Rohres mit Hil- fe analytischer Gleichungen beschrieben. Hierbei wird der rein elastische, wie auch der elastisch-plastische Bereich des Rohres behandelt. Insbesondere das Rohrende im ebenen Spannungszustand. Dies wird unter Anwendung der Fließbedingungen nach TRESCA erreicht. Bei einer anschließenden Entlastung werden die im Rohr ver- bleibenden Eigenspannungen durch analytische Gleichungen beschrieben. Zusätzlich werden die Ergebnisse mittels einer Finite-Elemente-Analyse verifiziert.

This master thesis aimes to describe the Autofrettage of a thick-walled cylinder. An- other goal will be to discover its limits to provide a reasonable use. Under simplified assumptions, the stress condition of a thick-walled cylinder under pressure from its inside will be examined by using analytical equations. Therefore, it is important to not only focus simply on the elastic but also on the elastic-plastic range of the cylin- der. To obtain these results the yield criterions according to TRESCA will be applied. The remaining residual stress in the cylinder after a subsequent decrease of pressure will also be described with analytical methods. In addition to that, the results will be verified by using finite element analysis.
Keywords: Autofrettage; Plastizitätstheorie; Restspannungen
Autofrettage; Theory of Plasticity; Residual Stresses
URI: https://resolver.obvsg.at/urn:nbn:at:at-ubtuw:1-101432
http://hdl.handle.net/20.500.12708/10390
Library ID: AC13783396
Organisation: E317 - Institut für Leichtbau und Struktur-Biomechanik 
Publication Type: Thesis
Hochschulschrift
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