Datensatz Zitierlink: 
http://hdl.handle.net/20.500.12708/141212
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Titel: 
150 years reliable railway tunnels – Extending the hybrid method for the long‐term safety assessment
en
Zitat: 
Hellmich, C., Pichler, B., Heissenberger, R., & Moritz, B. (2020). 150 years reliable railway tunnels – Extending the hybrid method for the long‐term safety assessment. Geomechanics and Tunnelling, 13, 538–546. https://doi.org/10.1002/geot.202000023
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Verlags-DOI: 
10.1002/geot.202000023
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Publikationstyp: 
Artikel - Forschungsartikel
de
Sprache: 
Englisch
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Autor_innen: 
Hellmich, Christian 
Pichler, Bernhard 
Heissenberger, Roman 
Moritz, Bernd 
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Organisations­einheit: 
E202-01 - Forschungsbereich Festigkeitslehre und Biomechanik 
E202-03 - Forschungsbereich Baustatik und experimentelle Mechanik 
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Zeitschrift: 
Geomechanics and Tunnelling 
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ISSN: 
1865-7362
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Datum (veröffentlicht): 
2020
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Umfang: 
9
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Peer Reviewed: 
Ja
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Forschungs­schwerpunkte: 
Computational Materials Science: 50%
Materials Characterization: 50%
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Wissenschafts­zweig: 
Bauingenieurwesen
Physik, Astronomie
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Enthalten in den Sammlungen:
Article

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