Record link: 
https://doi.org/10.34726/hss.2022.90900
http://hdl.handle.net/20.500.12708/20049
-
Title: 
Simulation von Schweißverzügen im Schienenfahrzeugbau durch Anwendung der Inherent Strain Methode und Interface-Elementen
de
Citation: 
Cwierz, K. (2022). Simulation von Schweißverzügen im Schienenfahrzeugbau durch Anwendung der Inherent Strain Methode und Interface-Elementen [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. https://doi.org/10.34726/hss.2022.90900
-
reposiTUm DOI: 
10.34726/hss.2022.90900
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CatalogPlus: 
AC16516713
-
Publication Type: 
Thesis - Diplomarbeit
en
Language: 
German
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Authors: 
Cwierz, Konrad 
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Advisor: 
Pettermann, Heinz 
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Organisational Unit: 
E317 - Institut für Leichtbau und Struktur-Biomechanik 
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Date (published): 
2022
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Number of Pages: 
103
-
Keywords: 
Interface-Element; Inherent Strain Methode; Inhärente Verzerrung; Schweißverzug; Schweißeigenspannung; Schweißsequenz; Schweißreihenfolge; Schweißspalt; FEM
de
 
Interface Element; Inherent Strain Method; Inherent Distortion; Welding Distortion; Welding Residual Stress; Welding Sequence; Weld Gap; FEM
en
Additional information: 
Zusammenfassung in englischer Sprache
-
License: 
In Copyright
de
Appears in Collections:
Thesis

Fulltext (Version of Record (published version))
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