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http://hdl.handle.net/20.500.12708/220053
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Title: 
Ansatz zur Neudefinition des Dämpfungsmaßes von Eisenbahnbrücken – In-situ Versuche an 15 Tragwerken im österreichischen Bestandsnetz
de
Citation: 
Stollwitzer, A., Bettinelli, L., Loidl, S., & Fink, J. (2025). Ansatz zur Neudefinition des Dämpfungsmaßes von Eisenbahnbrücken – In-situ Versuche an 15 Tragwerken im österreichischen Bestandsnetz. In M. Reiterer, L. Moschen, & A. Stollwitzer (Eds.), Tagungsband der 19. D-A-CH Tagung : Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik : 18. und 19. September 2025 in Wien (pp. 179–180).
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Publication Type: 
Inproceedings - Full-Paper Contribution
en
Language: 
German
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Authors: 
Stollwitzer, Andreas 
Bettinelli, Lara 
Loidl, Samuel 
Fink, Josef 
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Organisational Unit: 
E212-01 - Forschungsbereich Stahlbau 
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Published in: 
Tagungsband der 19. D-A-CH Tagung : Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik : 18. und 19. September 2025 in Wien 
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ISBN: 
978-3-200-10710-6
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DOI of the book: 
10.34726/10599
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Date (published): 
18-Sep-2025
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Event name: 
19. D-A-CH Tagung Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik 
de
Event date: 
18-Sep-2025 - 19-Sep-2025
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Event place: 
Wien, Austria
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Number of Pages: 
2
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Keywords: 
Brückendynamik; Energiedissipation
de
Research Areas: 
Mathematical and Algorithmic Foundations: 33%
Modeling and Simulation: 34%
Computational Materials Science: 33%
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Science Branch: 
2011 - Bauingenieurwesen: 100%
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Appears in Collections:
Conference Paper

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