Forschungsbereich Stahlbau

Organization Name (de) Name der Organisation (de)
E212-01 - Forschungsbereich Stahlbau
 
Code Kennzahl
E212-01
 
Type of Organization Organisationstyp
Research Division
Parent OrgUnit Übergeordnete Organisation
 
Active Aktiv
 


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PreviewAuthors / EditorsTitleTypeIssue Date
1Schuster, Martin ; Loidl, Samuel ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef ; Stollwitzer, Andreas Development and Parametric Evaluation of a Novel Load Distribution Model for Dynamic Assessments of Railway BridgesArticle Artikel 17-Aug-2026
2Loidl, Samuel ; Fink, Josef Analyse linearer Frequenz-Sweeps bei krafterregter Schwingungsanregung von EisenbahnbrückenArticle Artikel 6-Aug-2026
3Loidl, Samuel ; Fink, Josef Potenzialanalyse und Anwendung einer neuen Methode zur Dämpfungsermittlung für Eisenbahnbrücken im FrequenzbereichArticle Artikel May-2026
4Loidl, Samuel ; Fink, Josef Eine neue Methode zur Dämpfungsermittlung für Eisenbahnbrücken im FrequenzbereichArticle Artikel May-2026
5Stollwitzer, Andreas ; Loidl, Samuel ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Approach for redefining the damping factor of railway bridges with ballast superstructure: model calibration and guidelines for practical applicationArticle Artikel Mar-2026
6Yichi, Shi ; Xu, Xiaoqing ; Liu, Yuqing ; Takacs, Patrik ; Liang, Chen Static and fatigue performance of composite deck slabs with notched perfobond ribsArticle Artikel 31-Jan-2026
7Loidl, Samuel ; Fink, Josef Analyse von etablierten Dämpfungsermittlungsverfahren für Eisenbahnbrücken im FrequenzbereichArticle Artikel 2026
8Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Schellander, Janez ; Vospernig, Michael ; Fink, Josef Novel evaluation methods for data-based determination of damping factors in the frequency and time domains with application on railway bridgesArticle Artikel Dec-2025
9Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef New Research Developments in the Assessment of the Damping Factor of Railway BridgesInproceedings Konferenzbeitrag 1-Oct-2025
10Fink, Josef ; Loidl, Samuel ; Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas Methods for Closing the Discrepancy Between Calculated and Measured Dynamic Behavior of Railway Bridges – Research and ApplicationInproceedings Konferenzbeitrag 1-Oct-2025
11Reiterer-2025-Tagungsband der 19. D-A-CH Tagung  Erdbebeningenieurwesen u...-vor.pdf.jpgReiterer, Michael ; Moschen, Lukas ; Stollwitzer, Andreas Tagungsband der 19. D-A-CH Tagung : Erdbebeningenieurwesen und Baudynamik : 18. und 19. September 2025 in WienProceedings Tagungsband 18-Sep-2025
12Loidl, Samuel ; Fink, Josef ; Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas Methoden zur Schließung der Diskrepanz von berechnetem und gemessenem dynamischen Verhalten von Eisenbahnbrücken - Forschung und AnwendungInproceedings Konferenzbeitrag18-Sep-2025
13Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef Ansatz zur Neudefinition des Dämpfungsmaßes von Eisenbahnbrücken – In-situ Versuche an 15 Tragwerken im österreichischen BestandsnetzInproceedings Konferenzbeitrag18-Sep-2025
14Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef Track-Bridge Interaction Effects in Ballast Superstructures: Large-Scale Experiments as a Basis for SHM-Driven Bridge ModelsInproceedings KonferenzbeitragSep-2025
15Stollwitzer, Andreas ; Loidl, Samuel ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Developing an experiment-based holistic model for considering track-bridge interaction effects in ballasted tracksPresentation Vortrag16-Jun-2025
16Fink, Josef Auswahl aktueller Forschungsthemen : Universitäre Stahlbauforschung in ÖsterreichPresentation Vortrag9-May-2025
17Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Vospernig Michael ; Fink, Josef Eine Grundlage für die Neudefinition des Dämpfungmaßes von Stahl-Eisenbahnbrücken mit Schotteroberbau - In-situ-Versuche an 15 Eisenbahnbrücken im österreichischen BestandsnetzArticle Artikel Apr-2025
18Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef Acceleration-dependent lateral track resistance for the condition assessment of railway bridges with ballasted trackArticle Artikel 5-Mar-2025
19Loidl, Samuel ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Anwendbarkeit einer zugspezifischen Zusatzdämpfung auf neue WagengenerationenArticle Artikel Feb-2025
20Schuster, Martin Untersuchung der Haupt- und Quertragwirkung einer Trogbrücke mit SCSC-FahrbahnplatteInproceedings KonferenzbeitragNov-2024
21Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef New methods for data-based determination of damping factors with application on railway bridgesPresentation Vortrag12-Sep-2024
22Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Comparison of different modeling approaches and their influence on the dynamic calculation of four single-span railway bridgesArticle Artikel 9-Sep-2024
23Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Experimental Analysis of the Vertical Track-Bridge Interaction in Railway Bridges with Ballasted trackInproceedings Konferenzbeitrag 4-Sep-2024
24Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Vertical Track–Bridge Interaction in Railway Bridges with Ballast Superstructure: Experimental Analysis of Dynamic Stiffness and Damping BehaviorArticle Artikel 31-Aug-2024
25Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Methods for reducing the output scatter of results for determining realistic damping factors of railway bridgesArticle Artikel 28-Jun-2024
26Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Evaluation of the influence of coupling beam modeling of railway bridges on structural accelerations during high-speed trafficArticle Artikel 28-Jun-2024
27Kneidinger, Lisa ; Takacs, Patrik ; Suppanz, Florian Christoph ; Fink, Josef Experimental analysis of a perforated-rib-type shear connector with circular holes and centered rebar under static and cyclic loadingInproceedings Konferenzbeitrag 24-Jun-2024
28Suppanz, Florian Christoph ; Kneidinger, Lisa ; Fink, Josef Development of a design model for perforated-rib-type shear connectors in a novel composite plate perpendicular to their axisInproceedings Konferenzbeitrag 24-Jun-2024
29Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Data-based verification for mathematical calculation of the damping factor of railway bridgesPresentation Vortrag7-Jun-2024
30Takacs, Patrik ; Holyevac, György ; Fink, Josef Biaxial Tests on the SCSC-Plate as a Deck Slab of a Trough BridgeInproceedings Konferenzbeitrag Jun-2024
31Holyevac, György ; Takacs, Patrik ; Fink, Josef Finite element investigation of the biaxial tests of the SCSC-Plate as the deck plate of a trough bridgeInproceedings Konferenzbeitrag Jun-2024
32Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Einfluss der Koppelbalkenmodellierung auf Tragwerksschwingungen von Eisenbahnbrücken unter HochgeschwindigkeitsverkehrPresentation Vortrag26-Apr-2024
33Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef Ergebnisbericht zum Projekt VeMoDiss : Verifikation der Modelle zur rechnerischen Bestimmung der Dämpfung und Energiedissipation von EisenbahnbrückenReport Bericht27-Mar-2024
34Fink, Josef ; Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas Warum schwingen Eisenbahnbrücken bei Zugüberfahrt rechnerisch im kritischen Bereich, real jedoch nicht?Presentation Präsentation23-Feb-2024
35Fink, Josef ; Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas Warum schwingen Eisenbahnbrücken bei Zugüberfahrt rechnerisch im kritischen Bereich, real jedoch nicht?Inproceedings Konferenzbeitrag2024
36Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef New Research Developments in the Assessment of the Damping Factor of Railway BridgesInproceedings Konferenzbeitrag 2024
37Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel ; Fink, Josef Untersuchungsergebnisse zu den ÖBB DaNi Railjet und Nightjet der neuen Generation : Dynamische Bewertung zur Anwendbarkeit der aktuellen Zusatzdämpfung aus Interaktion Fahrzeug/Tragwerk auf die neuen Zugtypen ÖBB DaNiReport Bericht29-Nov-2023
38Reiterer-2023-Applied Sciences-vor.pdf.jpgReiterer, Michael ; Bettinelli, Lara ; Schellander, Janez ; Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Application of Vehicle-Based Indirect Structural Health Monitoring Method to Railway Bridges - Simulation and In Situ TestArticle Artikel 2-Oct-2023
39Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Experimental analysis of longitudinal and lateral track-bridge interaction of the ballasted track in railway bridgesInproceedings Konferenzbeitrag Sep-2023
40Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Untersuchung der longitudinalen und lateralen Gleis-Tragwerk Interaktion auf Eisenbahnbrücken mit SchotteroberbauInproceedings KonferenzbeitragSep-2023
41Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Einfluss der Fahrzeug-Gleis-Tragwerk Interaktion auf die Beschleunigungen bei Überfahrtsberechnungen im HochgeschwindigkeitszugverkehrInproceedings KonferenzbeitragSep-2023
42Bettinelli-2023-Applied Sciences-vor.pdf.jpgBettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Numerical Study on the Influence of Coupling Beam Modeling on Structural Accelerations during High-Speed Train CrossingsArticle Artikel 1-Aug-2023
43Aigner, Francesco ; Fink, Josef ; Takacs, Patrik Complete modified notch functions for a welded detail of a trough bridgeArticle Artikel Aug-2023
44Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef ; Bettinelli, Lara ; Loidl, Samuel Dynamisches Schotteroberbauverhalten und Schotterbettdestabilisierung zufolge vertikaler Brückenschwingungen DynSchoStabReport BerichtJul-2023
45Fink, Josef Auswahl aktueller ForschungsthemenPresentation Vortrag16-Jun-2023
46Fink, Josef Grundlagen zur Ermittlung des Lehr'schen Dämpfungsmaßes von EisenbahnbrückenPresentation VortragJun-2023
47Aigner, Francesco ; Fink, Josef ; Takacs, Patrik Schadensäquivalenzfaktoren für Fahrbahnplatten stählerner EisenbahnbrückenArticle Artikel Jun-2023
48Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Influence of the locomotive on the dynamic response of single-span bridges under high-speed railway trafficInproceedings Konferenzbeitrag1-Mar-2023
49Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Dynamic behaviour of the ballasted track on railway bridgesInproceedings Konferenzbeitrag1-Mar-2023
50Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef The longitudinal track-bridge interaction of ballasted track in railway bridges: Experimental determination of dynamic stiffness and damping characteristicsArticle Artikel 1-Jan-2023
51Bettinelli-2022-Engineering Structures-vor.pdf.jpgBettinelli, Lara ; Glatz, Bernhard ; Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Comparison of different approaches for considering vehicle-bridge-interaction in dynamic calculations of high-speed railway bridgesArticle Artikel 1-Nov-2022
52Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Verfahren zur Reduktion der Ergebnisstreuung zur Ermittlung realistischer Lehr´scher Dämpfungsmaße von Eisenbahnbrücken - Teil 2: Methoden im ZeitbereichArticle Artikel Oct-2022
53Lachinger, Stefan ; Vorwagner, Alois ; Reiterer, Michael ; Fink, Josef ; Ambro, Sebastian Zoran Entwicklung eines neuen Regelwerkes für dynamische Messungen von Eisenbahnbrücken der ÖBBKonferenzbeitrag Inproceedings2022
54Stollwitzer, Andreas ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Approach for the mathematical calculation of the damping factor or railway bridges with ballasted trackKonferenzbeitrag Inproceedings 2022
55Bettinelli, Lara ; Glatz, Bernhard ; Fink, Josef Alternative approach for additional damping in dynamic calculations of railway bridges under high-speed trafficKonferenzbeitrag Inproceedings 2022
56Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef ; Mohamed, Ezzat Verfahren zur Reduktion der Ergebnisstreuung zur Ermittlung realistischer Lehr'scher Dämpfungsmaße von Eisenbahnbrücken - Teil 1: Methoden im FrequenzbereichArtikel Article 2022
57Brunner, Helmut ; Aigner, Francesco Eisenbahnbrücken in Österreich 1918-1938 : Berechnungsgrundlagen und rechnerische BewertungBook Buch2022
58Reiterer, Michael ; Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas ; Schellander, Janez ; Fink, Josef Vehicle-based Indirect SHM of an Austrian Railway Bridge: Simulation and In-Situ TestKonferenzbeitrag Inproceedings 2022
59Glatz-2021-Engineering Structures-vor.pdf.jpgGlatz, Bernhard ; Fink, Josef A redesigned approach to the additional damping method in the dynamic analysis of simply supported railway bridgesArticle Artikel 15-Aug-2021
60Mohamed, Ezzat Analyse von Methoden zur Ermittlung der Lehr'schen Dämpfung im Zeit- und FrequenzbereichKonferenzbeitrag Inproceedings2021
61Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Rechnerische Ermittlung der dynamischen Parameter einer bestehenden EisenbahnbrückeKonferenzbeitrag Inproceedings2021
62Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Modellierung der lastverteilenden Wirkung des Oberbaus bei dynamischen Berechnungen von EisenbahnbrückenKonferenzbeitrag Inproceedings2021
63Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Ergebnisbericht zum Projekt DYS-GROS: Dynamische Durchschubversuche des Gleisrost-Schotteroberbausystems zur Analyse der Gleis-Tragwerk-InteraktionBericht Report2021
64Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Zwischenbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturprojekt: Dynamisches Schotteroberbauverhalten und Schotterbettdestabilisierung zufolge vertikaler BrückenschwingungenBericht Report2021
65Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl-Eisenbahnbrücken - Teil 1: TheorieArtikel Article 2021
66Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Die rechnerische Bestimmung der Dämpfung von Stahl-Eisenbahnbrücken - Teil 2: Verifizierung anhand von BestandsbrückenArtikel Article 2021
67Fink, Josef Präsentation über die Forschung zur SCSC-PlattePräsentation Presentation2021
68Bettinelli, Lara ; Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Einfluss der Lastverteilung auf die dynamische Tragwerksantwort von Eisenbahnbrücken bei HochgeschwindigkeitsverkehrArtikel Article 2021
69Palotas, Balint ; Takács, Patrik ; Fink, Josef Simulation of a SCSC plate with a spring framework model including the effects of inelastic slipArtikel Article 2021
70Aigner, Francesco ; Fink, Josef ; Takács, Patrik Modifizierte Kerbfunktionen für ein Trogbrückendetail nach dem Konzept der effektiven KerbspannungenArtikel Article 2021
71Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken : Teil 2: Energiedissipation im Schotteroberbau und zugehöriges RechenmodellArtikel Article 2021
72Vospernig, Michael ; Glatz, Bernhard ; Reiterer, Michael ; Fink, Josef Fachwerkbrücken - Bewertung der dynamischen Antwort des Brückendecks bei Zugüberfahrten : Rechnerischer und messtechnischer VergleichArtikel Article 2021
73Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken : Teil 1: Vertikale Relativbewegungen im SchotteroberbauArtikel Article 2021
74Palotas, Balint ; Takács, Patrik ; Fink, Josef On the Load-Bearing Behaviour of the Steel-Concrete-Steel Composite (SCSC) PlateKonferenzbeitrag Inproceedings 2021
75Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef ; Malik, Tahira Influence of the ballasted track on the dynamic behaviour of steel railway bridgesKonferenzbeitrag Inproceedings 2021
76Bettinelli, Lara Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei HochgeschwindigkeitsverkehrSpezialbeitrag Special Contribution2020
77Suppanz, Florian ; Kromoser, Benjamin Verbundverhalten subtraktiv bearbeiteter CFK-Stäbe in UHPCArtikel Article 2020
78Stollwitzer, Andreas DynSchoStab - Dynamisches Schotteroberbauverhalten und Schotterbettdestabilisierung zufolge vertikaler BrückenschwingungenPräsentation Presentation2020
79Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Analyse des dynamischen Schotteroberbauverhaltens anhand einer Großversuchsanlage mit vertikaler KraftanregungArtikel Article 2020
80Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef ; Malik, Tahira Experimental analysis of damping mechanisms in ballasted track on single-track railway bridgesArtikel Article 2020
81Glatz, Bernhard ; Bettinelli, Lara ; Fink, Josef Triebfahrzeuge und Fahrzeug-Brücken-Interaktion in der dynamischen Berechnung von EisenbahnbrückenArtikel Article 2020
82Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef Bestimmung modellabhängiger Steifigkeits- und Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaues zur dynamischen Berechnung von EisenbahnbrückenArtikel Article 2020
83Takács, Patrik ; Fink, Josef Numerische und experimentelle Untersuchungen zur Beurteilung des Ermüdungsverhaltens der Lochdübelleiste der SCSC-PlatteKonferenzbeitrag Inproceedings2020
84Glatz, Bernhard ; Fink, Josef Einfluss der Zugmodelle auf die dynamische Antwort von 75 Stahl-, Verbund- und StahlbetonbrückenArtikel Article 2019
85Vospernig, Michael ; Wallner, Simon ; Oberhauser, Andreas ; Fink, Josef Restlebensdauer historischer Stahlbrücken der Wiener LinienArtikel Article2019
86Fink, Josef Schaffung der Entscheidungsgrundlagen zu Sanierung versus Neubau der Eisenbahnbrücke Linz/UrfahrKonferenzbeitrag Inproceedings2019
87Glatz, Bernhard ; Fink, Josef ; Bruschetini-Ambro, Sebastian Zoran Untersuchungen zum Einfluss der Fahrzeug-Brücke-Interaktion auf die dynamische Tragwerksantwort von 75 bestehenden EisenbahnbrückenKonferenzbeitrag Inproceedings2019
88Fink, Josef Anwendung des Kerbdehnungskonzeptes zur Beurteilung des Ermüdungsverhaltens der Lochdübelleiste der SCSC-PlatteKonferenzbeitrag Inproceedings2019
89Bettinelli, Lara Einfluss des Triebwagens auf die dynamische Tragwerksantwort von einfeldrigen Eisenbahnbrücken bei HochgeschwindigkeitsverkehrKonferenzbeitrag Inproceedings2019
90Stollwitzer, Andreas ; Fink, Josef ; Petraschek, Thomas Untersuchung des dynamischen Schotteroberbauverhaltens bei EisenbahnbrückenKonferenzbeitrag Inproceedings2019
91Stollwitzer, Andreas Entwicklung eines alternativen Berechnungsansatzes für das Moving Load Model zur dynamischen Berechnung von EisenbahnbrückenSpezialbeitrag Special Contribution2019
92Malik, Tahira Karim ; Stollwitzer, Andreas ; Aigner, Francesco ; Fink, Josef Ergebnisbericht zum FFG-Verkehrsinfrastrukturforschungsprojekt: Modell und Kennwerte zum Schotteroberbauverhalten als Grundlagen der BrückendynamikBericht Report2019
93Fink, Josef ; Stollwitzer, Andreas ; Malik, Tahira Karim Schotteroberbaukennwerte - Modell und Kennwerte zum Schotteroberbauverhalten als Grundlage der BrückendynamikPräsentation Presentation2019
94Aigner, Francesco ; Fink, Josef ; Schachinger, Markus Ermittlung von Kerbfunktionen für ein Trogbrücken-Detail nach dem Konzept der effektiven KerbspannungenArtikel Article 2019
95Fink, Josef ; Takács, Patrik FLS - SCSC-Platte: Erforschung der Ermüdungstragfähigkeit der Lochdübelleiste der SCSC-SandwichplattePräsentation Presentation2019
96Takács, Patrik ; Fink, Josef Numerical and experimental investigations on the fatigue resistance of an innovative composite deck slab for railway bridgesKonferenzbeitrag Inproceedings2019
97Takács, Patrik ; Fink, Josef Neuartige Sandwichfahrbahnplatte für Eisenbahnbrücken : Experimentelle Untersuchungen zur Ermüdungsfestigkeit der LochdübelleisteArtikel Article 2019
98Takács, Patrik ; Fink, Josef ; Pardatscher, Herbert ; Petraschek, Thomas Innovative composite deck slab for railway bridges - Experimental investigations on the fatigue resistance of the dowel stripsKonferenzbeitrag Inproceedings 2019
99Glatz, Bernhard ; Fink, Josef Vehicle-Bridge-Interaction in the Dynamic Calculation of Railway Bridges - Case Study and Dynamic Analysis for 75 Existing Simply Supported Bridge Structures of the Austrian Railway NetworkKonferenzbeitrag Inproceedings 2019
100Fink, Josef Analysis of the fatigue behaviour by notch-strain-concept of the dowel strips as shear connectors in a novel SCSC-sandwich panelPräsentation Presentation1-Jan-2018