Record link: 
http://hdl.handle.net/20.500.12708/78889
-
Title: 
Fahrdynamik eines innovativen Straßenbahnkonzepts im Vergleich zu einem Referenzfahrzeug
de
Citation: 
Polt, M. (2018). Fahrdynamik eines innovativen Straßenbahnkonzepts im Vergleich zu einem Referenzfahrzeug [Diploma Thesis, Technische Universität Wien]. reposiTUm. http://hdl.handle.net/20.500.12708/78889
-
CatalogPlus: 
AC15087186
-
Publication Type: 
Thesis - Diplomarbeit
en
Language: 
German
-
Authors: 
Polt, Max 
-
Advisor: 
Edelmann, Johannes 
-
Co-advisor: 
Plöchl, Manfred 
-
Organisational Unit: 
E325 - Institut für Mechanik und Mechatronik 
-
Date (published): 
2018
-
Number of Pages: 
62
-
Keywords: 
Schienenfahrzeugdynamik; Kinematik
de
 
railway vehicle dynamics; kinematics
en
Additional information: 
Abweichender Titel nach Übersetzung der Verfasserin/des Verfassers
-
Appears in Collections:
Thesis

Show full item record

Page view(s)

101
checked on Dec 1, 2023

Google ScholarTM

Check